k20031103 發表於 2016-3-5 22:27
起碼有5分鐘誤差
唔好意思 又推起左個post
其實一開始話小熊apps 有估算到站時間，但其實用下用下開始覺得有d 時間根本唔make sense，例如隧道線，其實接近永無準時:L 有時係紅隧口想貪快搭115 過海，見到三兩分鐘後有車，都可以最後埋單係等左成差唔多三個字架車先出現:L
話時話，講返柴小公司ETA問題﹐小弟今晚搭104 返西環係七號差館咁啱見到A10 用半豪躉，於昰就走去check A10 沿途繼續落去既巴士站有無架車既data，結果係有既。。話說現時既半豪線係無ETA，但半豪車行A線又可以出到ETA訊號架喎，換句話講，即係至少半豪線，半豪車係可以support 到ETA 的。
再進一步既推論：就肉眼所見，半豪車用緊既報站同市區線係同一款報站 (係報站時不會包括stop no. 及附近酒店)，所以換句話講，表面證供係證實左城巴新巴係有條件做到ETA系統 (其實仲有八達通GPS 測速系統。。理論上加埋GPS 報站系統既資料，應該係可以整到一個準到喊既ETA系統出黎。。)
wingho_cwh 發表於 2016-3-17 22:54
唔好意思 又推起左個post
其實一開始話小熊apps 有估算到站時間，但其實用下用下開始覺得有d 時間根本唔 ...
我坐過半豪係show到酒店既
wingho_cwh 發表於 2016-3-17 22:54
唔好意思 又推起左個post
其實一開始話小熊apps 有估算到站時間，但其實用下用下開始覺得有d 時間根本唔 ...
你明唔明，九記執左幾年時間表，啲班次先岀得街見下人。
依家柴小公司班次，想岀街真係無眼睇
wingho_cwh 發表於 2016-3-17 22:54
唔好意思 又推起左個post
其實一開始話小熊apps 有估算到站時間，但其實用下用下開始覺得有d 時間根本唔 ...
普通車A線data同flyer嘅data一樣
你見到應該係入機場方向，唔會出Stop number
GK3258 發表於 2016-3-17 23:15
你明唔明，九記執左幾年時間表，啲班次先岀得街見下人。
依家柴小公司班次，想岀街真係無眼睇
...
呢句真
2A 82要執幾耐先執得掂;P
HT408 發表於 2016-3-17 23:53
普通車A線data同flyer嘅data一樣
你見到應該係入機場方向，唔會出Stop number
噢明白。。咁似乎紅車同普通車既報站系統根本上無乜分別咋喎。。
GK3258 發表於 2016-3-17 23:15
你明唔明，九記執左幾年時間表，啲班次先岀得街見下人。
依家柴小公司班次，想岀街真係無眼睇
...
我只能講句，希望柴小公司咪再focus on柴小，做番其他應做既野（時間表，ETA，其他區正常非大流水線等等）咁就仲可以一戰⋯⋯
據聞而家新城絕大部分線同車都支援ETA，佢地内部某啲人係check到，只係公用無期，一方面唔想比客知道佢啲班次幾恐怖，另一方面作為續牌既條件寫落去靚仔啲(已經做左)
ctb8107 發表於 2016-3-20 05:22
據聞而家新城絕大部分線同車都支援ETA，佢地内部某啲人係check到，只係公用無期，一方面唔想比客知道佢啲班 ...
F2 車輛 同埋 之前 新巴嗰堆測試車之嘛部分新巴拆咗落嚟俾102三部全廣同埋 3 部YOUNGMAN，未算大部分車用到喎
ctb8107 發表於 2016-3-20 05:22
據聞而家新城絕大部分線同車都支援ETA，佢地内部某啲人係check到，只係公用無期，一方面唔想比客知道佢啲班 ...
做得自動報站姐係知部車係邊個位, 做到eta係好正常既事
不過新城d班次敢靚仔, 無謂自暴其短