053h4 發表於 2006-5-13 01:17

da54 發表於 2006-5-13 01:51

原帖由 053h4 於 2006-5-13 01:03 發表


係, 不過, 為免好日都唔坐車入赤柱的遊客上錯車
6x可以只到淺水灣嗎?
難道要吉車入淺水灣上客?
過海線都係咁啦,有乜唔得丫~ :)

053h4 發表於 2006-5-13 02:09

kmb~mcw1 發表於 2006-5-13 13:20

ccicoltd 發表於 2006-5-13 13:25

原帖由 kmb~mcw1 於 2006-5-13 13:20 發表
記得在05-06年路線計劃
61號改在星期日和公眾假期服務
不過無講只在7月-9月
有。
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=74404
「只在夏季內星期日及公眾假期服務」

2A_DL13 發表於 2006-5-13 21:49

如果對營運角度,更多(乘客)遊客乘搭6系前往淺水灣,相信對
公司收入絕對有正面作用。

053h4 發表於 2006-5-13 22:06

PB602 發表於 2006-5-13 22:27

原帖由 053h4 於 2006-5-13 02:09 發表

部份好日的唔坐車人赤柱唔熟路市民, 外國遊客拿往本旅遊書去赤柱
個司機同佢講話架車唔到....佢點反應?

過海線差唔多日日都坐的熟客
對象唔同, 能直接比較嗎?

明明可以清清楚楚向乘客分辯有什麼問題? ...

新加坡條170(馬來西亞新山至新加坡皇后街)係跨境線,「外國人」數目肯定多過6系百倍
以上啦,咪一樣有短途特車唔去新加坡市區而只係去最近邊境o既地鐵站。

只要寫得清楚o的,又點會話唔得。而家61咁o既古怪班次,真係唔好話外國人,連本地人
都唔知點等佢...

053h4 發表於 2006-5-13 22:29

da54 發表於 2006-5-14 00:20

我就真係唔多信有外國遊客會因為唔識落車而去等 61....

另外我相信 61 回程返中環的作用比較大...
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查看完整版本: (唔知有冇人講過)城巴61由5月20日開始改為泳季假日路線,7月1日恢復服務