gu9434@24 發表於 2016-3-6 00:56
望著堆豬跑龍翔道好似蟻行咁今日遇見兩架(KK3314同KU8565)
真心覺得40果批前龍躉算係咁..就快退有D唔 ...
有部車勁鐘意既都退左做訓練車:'(好過其他同胞拎去唔知邊到比人湯快樂時光就係過得特別快..
一部份前龍躉都差唔多開始係時候退下火線
退完之後換黎既
一部一部既頂腳車:Q
HN745 發表於 2016-3-6 01:29
有部車勁鐘意既都退左做訓練車好過其他同胞拎去唔知邊到比人湯快樂時光就係過得特別快..
一部份前龍躉 ...
頂腳車如果係ATENU咪好lo，ZF果d超好力水，voith都唔弱，不過15年後會唔會keep到就唔知la
如果係AVBWU，咁不如要3波ATR...
話說搭40最鍾意搭龍躉，不過HZ2050都ok正
以前九巴171幾乎全電躉時期成日都中，不過唔知係車既問題定車長問題，次次唔係好店，搞到我硬係覺得電躉唔好
三波躉好少有靚車，新記就有極少數跑得嘅
龍躉除咗咪數高同黑煙勁啲之外夠哂fit
啱啱好琴日去深水埗走去坐286X見到架龍躉
又趕住返屋企就二話不說跑上車
由荔枝角站上橋到衝上去饒宗頤文化館只係跌好少速
轉上八幹仲有力爆住入隧道真係好正
電都都唔差，以前81掛牌果堆都叫肯去
琴日早上坐46X咁好彩又坐到電都
上到城門隧道前條大斜路本身無乜驚喜
一上到去就堆住架49X嘅Trident同追到喺美楓樓相遇嘅ATE@46P
toyl 發表於 2016-3-5 23:45
當年指定用超低地台，但巿場只係得Trident可以量產到，結果訂車都接唔晒柯打，令九記都唔夠新車換，最後 ...
打後十幾年一直有訂單( e500其實都算係trident) 你就知巴士公司對佢既表現絕對收貨.
表現尼家野, 而家吾係賽車, 吾一定話要快到會飛; 行咩路都勁好力,
對巴士公司來講. 單係營運成本夠低, 出車率夠高, 已經可以拿100分
我認為咩車款都好係好睇個司機表現,我返工放工就搭61X,搭過1個司機手車超正:lol
搭過佢AMN,ATR,3ASV,ATE,AV,AD全部都有驚喜,逢車過車係指定動作,最近放假搭58M又搭中這位司機,
3AD都可以快過ATENU:D:victory:
我聽聞話K廠整歐三躉tune得幾好喎
BTW 係新清斜ATS多數都快過ASV嘅
12m躉都係新城最穩定 多數都有心有力
尤其係深不見底既 kickdown :lol
九巴好多都偈殘 聲又弱 係龍躉 + ZF電都跑得起
歐三躉力不從心 遠不及超正 (新巴都唔係好 但kickdown幫到手)
城記二手就冇眼睇 慳油
szeto993 發表於 2016-3-6 09:36
三波躉好少有靚車，新記就有極少數跑得嘅
龍躉除咗咪數高同黑煙勁啲之外夠哂fit
啱啱好琴日去深水埗走去坐2 ...
以前81嗰D ATR十分好跑，非常爽
宜家D ATENU就差好遠...
TommyS58 發表於 2016-3-6 11:38
我聽聞話K廠整歐三躉tune得幾好喎
BTW 係新清斜ATS多數都快過ASV嘅
但係91M堆AV掛牌都唔錯，同ATS差不多快
TankKingEH9697 發表於 2016-3-6 12:59
12m躉都係新城最穩定 多數都有心有力
尤其係深不見底既 kickdown
新巴歐二果堆好多都好勁
同埋以往虧開的Voith#14XX 16XX 最近都執靚左
上石排灣道斜開45以上不是難事
ZF 果堆無論是新巴定E廠市區躉都唔錯
個別有例如 #1138 #2301 等可以用勁車黎形容
真正較參差的就係堆歐三大躉
一手二手都係