SBS7302J 發表於 2016-3-23 23:39

本帖最後由 SBS7302J 於 2016-3-23 23:43 編輯

allen_814 發表於 2016-3-23 21:50
唔咪都系ZF Ecolife 6AP2000B咩？
D2066LUH 32 (320hp) 同 D2066LUH 33 (360hp) 都系同樣嘅引擎, 只係ECU唔同, 320hp 同 360hp 都一樣用ZF 6 AP 2000B。

澳洲嘅18.320 (A69) 同新加坡嘅 NL323F (A22) 都用ZF 6 AP 2000B。

http://rvcs-prodweb.dot.gov.au/appdoc/47726-01.pdf

VA54-HN8897 發表於 2016-3-24 10:11

本帖最後由 VA54-HN8897 於 2016-3-24 10:26 編輯

SBS7302J 發表於 2016-3-23 23:39
D2066LUH 32 (320hp) 同 D2066LUH 33 (360hp) 都系同樣嘅引擎, 只係ECU唔同, 320hp 同 360hp...
其實1400B 本身都拖到320hp，如果1400B 都拖到咁2000B就實拖到...

金亮o個部好似就係用緊1400B...仔細留意坐感有點不同，2000B turbo聲大聲好多，感覺似坐飛機咁，唔係好聽到偈聲
dup 車吹疏感覺都不同，2000B 的停車感覺冇左Man o個種一dup 成部車"鍾"前o既咁覺，相對順暢
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