PB602 發表於 2006-5-13 22:02

A線收費‧M線服務

是日響香港仔見到一架普通版15XX行A10,而家都唔係旅遊旺季,A線用車應該唔係太
緊張,咁如果有機場版15XX要入廠時,唔係應該搵架21XX去替咩?(可能係響95C抽車)

普通MAN o既座位比13XX差,俾成48蚊坐佢行個幾鐘入機場,如果係去旅行的話,真係
「未出發先興奮」囉...

希望城巴額外改o個兩架MAN快o的投入服務啦!

68A 發表於 2006-5-13 23:23

FBI2 發表於 2006-5-13 23:43

原帖由 68A 於 2006-5-13 23:23 發表
車務調動...都吹佢唔漲...

老兄,講得咁俗,小心俾老細警告.

GD1570 發表於 2006-5-14 00:40

其實個情況就等於龍運一樣...
根本就冇得講
一句「車務調動」已經可以贏曬架啦..

算把啦,如果真係要用到時,有車搭就已經好好架啦...

fatpear 發表於 2006-5-14 02:40

原帖由 GD1570 於 2006-5-14 00:40 發表
其實個情況就等於龍運一樣...
根本就冇得講
一句「車務調動」已經可以贏曬架啦..

算把啦,如果真係要用到時,有車搭就已經好好架啦...

龍運差極都會有架有頭枕+有行李架的1xx行
但城巴普通版15xx......無行李架行李要通地放唔止
最慘係連頭枕都無個
搭咁長途真係幾辛苦.......

所以最好都係快D改多兩部15xx做後備啦

60M 發表於 2006-5-14 03:00

原帖由 PB602 於 2006-5-13 22:02 發表
是日響香港仔見到一架普通版15XX行A10,而家都唔係旅遊旺季,A線用車應該唔係太
緊張,咁如果有機場版15XX要入廠時,唔係應該搵架21XX去替咩?(可能係響95C抽車)

普通MAN o既座位比13XX差,俾成48蚊坐佢行個幾 ...

都好架喇

難保有一日搵部高地台雙層巴士黎行添呀

kay 發表於 2006-5-14 10:10

原帖由 60M 於 2006-5-14 03:00 發表


都好架喇

難保有一日搵部高地台雙層巴士黎行添呀
如果派部有頭枕的橙豪的話唔知被人鬧的機會有幾多呢?

brian 發表於 2006-5-14 12:43

原帖由 PB602 於 2006-5-13 22:02 發表
是日響香港仔見到一架普通版15XX行A10,而家都唔係旅遊旺季,A線用車應該唔係太
緊張,咁如果有機場版15XX要入廠時,唔係應該搵架21XX去替咩?(可能係響95C抽車)

普通MAN o既座位比13XX差,俾成48蚊坐佢行個幾 ...
如果為了唔用"普通版"巴士行A線,
如果遇上車務調動,原本架機場版MAN出唔到(壞車),
又調唔切機場車去南區頂更,
咁應該用普通版車行住先?定係唔開車住,等到有機場車去到先開機場車?

chris2109 發表於 2006-5-14 13:14

猶記得當初龍運A線行E車~比人話插到飛起...
又話呃$又話剩...

而家城記都拎架連行李架都冇GE車行A線...
呃$比豈不龍運更甚..

PB602 發表於 2006-5-14 13:34

原帖由 chris2109 於 2006-5-14 13:14 發表
猶記得當初龍運A線行E車~比人話插到飛起...
又話呃$又話剩...

而家城記都拎架連行李架都冇GE車行A線...
呃$比豈不龍運更甚..

普通版15XX不但無行李架,而且無頭枕,更加唔好忘記,城巴A線收費水平係E線
o既一倍,比龍運高得多...
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