Gary_B 發表於 2016-4-1 13:25

2/4/2016 九巴荔枝角廠車務調動




8, 2/4 (03)KX 2260ASV52MU 5197AVBE31
8A, 2/4 (01)NG 956AVBE76MW 2917AVBE43
8A, 2/4 (04)NG 1859AVBE82MV 9453AVBE40
8A, 2/4 (05)NC 4954AVBE63NG 1104AVBE77
12, 2/4 (01)LU 3721AVBE1JC 3341ADS221
12, 2/4 (02)MW 2917AVBE43JK 2026ATS23
12, 2/4 (03)MV 9453AVBE40JC 3655ADS222
12, 2/4 (04)MU 5197AVBE31JK 2071ATS24
12, 2/4 (05)NG 1104AVBE77JC 3914ADS224
12, 2/4 (S01)NG 1604AVBE81LU 3721AVBE1
12A, 2/4 (03)MC 2475AVBW5MM 3904AVBW55
12A, 2/4 (08)MP 8454AVBW64MM 2661AVBW43
18, 2/4 (01)LS 886ASV92NG 956AVBE76
18, 2/4 (02)LB 9544ATE55NG 1604AVBE81
18, 2/4 (03)LS 4702ASV96NG 1859AVBE82
18, 2/4 (04)LS 4896ATE218NG 2205AVBE84
18, 2/4 (30)RG 6339AVC54RG 2991AVC50
31M, 2/4 (01)JK 1805ATS22KF 6863ATS98
31M, 2/4 (03)JK 2026ATS23KP 2709ATS125
31M, 2/4 (05)JK 2071ATS24KP 3011ATS127
32M, 2/4 (01)HT 1507AV441JE 703ATR163
32M, 2/4 (02)KX 7623ASV61JK 1805ATS22
32M, 2/4 (03)KZ 7576ASV73JC 8018ADS228
36A, 2/4 (02)KY 2604AVW1LZ 9291AVW93
36A, 2/4 (04)HT 3200AV463LM 1682AVW40
36A, 2/4 (05)MM 2661AVBW43LM 1840AVW41
38, 2/4 (03)HT 5886ATR422KU 6236ATR308
38, 2/4 (04)HU 5026ATR419KU 1311ATR301
38, 2/4 (S03)KU 6236ATR308JN 8334ATR215
42M, 2/4 (S01)LS 8682ATE221LE 3181ATE83
43A, 2/4 (01)HT 1841AV447HT 5886ATR422
43A, 2/4 (03)HT 1292AV436HU 5026ATR419
43B, 2/4 (04)LE 3181ATE83LS 8682ATE221
43M, 2/4 (01)HT 3866AV456KY 2604AVW1
43M, 2/4 (S01)KU 5862ASV50KZ 7576ASV73
49X, 2/4 (11)JE 703ATR163MP 8454AVBW64
49X, 2/4 (12)JN 8197ATR214MP 7601AVBW59
49X, 2/4 (13)JN 8334ATR215MP 7834AVBW62
73X, 2/4 (32)KU 1311ATR301JN 8197ATR214
102, 2/4 (11)TL 5374ATENU557TC 9626ATENU394
112, 2/4 (S03)TJ 1974ATENU494TL 5374ATENU557
118, 2/4 (S01)TC 9626ATENU394TL 9364ATENU570
203C, 2/4 (S01)RG 2991AVC50RG 6339AVC54
203C, 2/4 (S02)RG 4538AVC51RH 3664AVC57
234A, 2/4 (03)NE 714AVBE67NC 6475AVBE66
234A, 2/4 (04)NE 773AVBE68NC 4954AVBE63
234B, 2/4 (01)RH 3664AVC57RG 6831AVC55
234B, 2/4 (33)NG 2205AVBE84MP 7572AVBE8
235M, 2/4 (S01)HS 6942ATR421TH 9264ATENU486
243M, 2/4 (S01)TL 9364ATENU570TJ 1974ATENU494




來源︰年份網

1.ADS 又再上牌
2.新高載不在此次大調動之內


williamau 發表於 2016-4-1 13:27

49X真係唔知上AVBW做乜..
243M架ATENU又換..攪咩呀...

ethan71 發表於 2016-4-1 15:40

其實12一早全線用ASV都得啦:L
另想請問一下,32M真係有需要用到ATR??

HT408 發表於 2016-4-1 21:53

ethan71 發表於 2016-4-1 15:40
其實12一早全線用ASV都得啦
另想請問一下,32M真係有需要用到ATR??

12 無論掛乜，都係出嗰幾部短龍

PKD32 發表於 2016-4-2 00:33

ethan71 發表於 2016-4-1 15:40
其實12一早全線用ASV都得啦
另想請問一下,32M真係有需要用到ATR??

以前32M都有掛過洗衣機，今次要掛ATR應該因為要代HT1507

GK9141 發表於 2016-4-2 00:38

williamau 發表於 2016-4-1 13:27
49X真係唔知上AVBW做乜..
243M架ATENU又換..攪咩呀...

似乎九巴未玩夠49x，條線有晒命線客量但區內廢線待遇，咁多年全部都係續命同低載車
續命車玩唔夠，而家仲要佢上低載車球

dongnama 發表於 2016-4-2 23:43

荔枝角廠基本上每一部巴士都係車球

Gary_B 發表於 2016-4-3 00:43

dongnama 發表於 2016-4-2 23:43
荔枝角廠基本上每一部巴士都係車球



12.8米應該仲未轉過掛牌:P

PKD32 發表於 2016-4-3 00:55

GK9141 發表於 2016-4-2 00:38
似乎九巴未玩夠49x，條線有晒命線客量但區內廢線待遇，咁多年全部都係續命同低載車
續命車玩唔夠，而家仲 ...

始終新高載為正式掛牌，可能之後又再洗多次

碇真治 發表於 2016-4-3 12:14

即使49x上唔到3ATENU,都應該上ATENU,始終載客量甚至高過D曬命線
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