城巴一代皇牌 21xx 系列，靜靜告終了
18 年前，大家都為這批香港史上最豪華的專利巴士著迷，連軟熟頭枕的可調座位、窗簾、腳踏、上層水潑.....
當年城巴亦以這批車引以自傲......
18 後的今天，最後兩部載客的 21xx 系列終於來到尾聲，
兩部巴士經歷 18 載歲月後，找不到半點的豪華感，
亦沒有像其他車型般引來大批的送別者，2116 只有數位
巴士迷在車上，終極最後的 2115 更是只有一個巴士迷.....
21XX 系列尾二載客車程：2116 @ 962X 菲林明道→龍門居
21XX 系列最後載客車程：2115 @ B3M 深圳灣口岸→屯門站→深圳灣口岸
來到尾聲，私牌離去....
傳奇就此結束。再見，第一代 Cityflyer.....
本帖最後由 ctb7k-pc6795 於 2016-4-23 00:59 編輯
這是因為 尋日成班人都當左佢地係尾日, 2115 做 B3M 佢地有哂相, 今日做番同一條線.....
今晚最特係2116......
2116 就今日中午先做B3X, 本來好地地...我都影左相 (見下圖), 一張係準備私深圳灣影.....
但我17XX在屯公坐緊263果陣居然在對面線見到2116 出九龍港島方向, 到豐景園即刻落車轉車過返港島.....
途中收到消息話佢真係過海, 就決定金鐘落車, 四個字後, 見到佢做962x, 就上車坐到總站, 享受這最後遠征:)
Goodbye and Thank you, 1st Generation Cityflyer!~~~
有啲人應該係趕唔切，收到風入到屯門都已經開咗尾單 / 收咗工
唔似上次9042有晒時間可以預 :'( So long and farewell old friends, thank you for all your hard work :'(
記得當年呢批CityFlyer落地，仍未算是巴士迷的小弟已經覺得眼前一亮，
車內豪華程度亦絕不遜色於當年的B12，以前小弟零用錢很少，只能慳住用,
第一次呢批Flyer是A21只是由太子坐分段到紅火，落車時印巴裔司機仲問我係咪特登坐呢D車,
之後有時旺尖返黃大仙，有時會特登行去佐敦坐A22到九龍城再行返去而唔坐1號.
講起呢批Flyer, 由佢開始拆上層水潑, 再拆頭套改膠皮，已經失去晒以前那種豪華味，
完全失去Cityflyer應有特色, 亦是城巴車隊對小弟的印象開始大打折扣的開始.
PS：最鐘意坐Cityflyer反而是過檔冠忠果批，解鎖後極速有85km/h！
感謝21xx.. 我記得坐過21xx行72. 仲有試過行5B, 1
嶼巴/冠忠果批TRIDENT退哂未?
我覺得城巴最無誠意就係將 "普通巴士膠皮椅套" 換落去D絲絨椅度, 連設計過 "專俾flyer用既皮" 都懶埋..........
我第一次坐呢批車時候.......80XX已經出世
由西環搭去北角.
simon12 發表於 2016-4-23 18:58
嶼巴/冠忠果批TRIDENT退哂未?
冠忠舊年退哂，嶼巴今年1月退哂
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