[即日快報]
城巴一代皇牌 21xx 系列,靜靜告終了
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本帖最後由 ctb7k-pc6795 於 2016-4-23 00:59 編輯
這是因為 尋日成班人都當左佢地係尾日, 2115 做 B3M 佢地有哂相, 今日做番同一條線.....
今晚最特係2116......
2116 就今日中午先做B3X, 本來好地地...我都影左相 (見下圖), 一張係準備私深圳灣影.....
但我17XX在屯公坐緊263果陣居然在對面線見到2116 出九龍港島方向, 到豐景園即刻落車轉車過返港島.....
途中收到消息話佢真係過海, 就決定金鐘落車, 四個字後, 見到佢做962x, 就上車坐到總站, 享受這最後遠征
Goodbye and Thank you, 1st Generation Cityflyer!~~~
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2115-B3X-1
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2115-NIS-TM
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有啲人應該係趕唔切,收到風入到屯門都已經開咗尾單 / 收咗工
唔似上次9042有晒時間可以預 |
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KCRC . Keep Moving
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So long and farewell old friends, thank you for all your hard work 
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記得當年呢批CityFlyer落地,仍未算是巴士迷的小弟已經覺得眼前一亮,
車內豪華程度亦絕不遜色於當年的B12,以前小弟零用錢很少,只能慳住用,
第一次呢批Flyer是A21只是由太子坐分段到紅火,落車時印巴裔司機仲問我係咪特登坐呢D車,
之後有時旺尖返黃大仙,有時會特登行去佐敦坐A22到九龍城再行返去而唔坐1號.
講起呢批Flyer, 由佢開始拆上層水潑, 再拆頭套改膠皮,已經失去晒以前那種豪華味,
完全失去Cityflyer應有特色, 亦是城巴車隊對小弟的印象開始大打折扣的開始.
PS:最鐘意坐Cityflyer反而是過檔冠忠果批,解鎖後極速有85km/h!
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至于你信不信,我反正信了
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感謝21xx.. 我記得坐過21xx行72. 仲有試過行5B, 1
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我覺得城巴最無誠意就係將 "普通巴士膠皮椅套" 換落去D絲絨椅度, 連設計過 "專俾flyer用既皮" 都懶埋..........
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我第一次坐呢批車時候.......80XX已經出世
由西環搭去北角.
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0 去錯方向
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