GW5878 發表於 2016-5-10 22:01

118 夠行快速
98C 夠行快速
行到佢咁呃錢不如咪鬼行

現時跑觀塘繞道都要八分鐘
同 290 九巴聲稱不停站飛四順時間一樣
吹捧 290 系嘅人係咪應該大力宣傳下咁嘅走線
不過算吧啦,秀暉樓果班霸權人士又會山頭主義

流星☆雨 發表於 2016-5-10 22:15

GW5878 發表於 2016-5-10 22:01
118 夠行快速
98C 夠行快速
行到佢咁呃錢不如咪鬼行


你肯定真係要講118? 118其實應該可以收特快價架喎

siusiupeople 發表於 2016-5-10 22:16

kay 發表於 2016-5-10 22:23

如果118九巴獨營
應該都會跟108收10.8

問題只係98C收貴定118收平左

carson911 發表於 2016-5-10 22:37

Haydn 發表於 2016-5-10 20:46
咁問心對美孚黎講,98C除左一程過同西行比98A40平$0.2(但係東行40轉車平超過$2),仲有行車情況比40穩定之 ...

其實唔駛落觀塘快好多
特別係塞車個時

siusiupeople 發表於 2016-5-10 22:45

HN745 發表於 2016-5-10 22:52

我唔希望好地地討論98c同118會扯到去290/290a戈到
更加唔想又引到某無logic版友上黎開戰:L

m_rd08 發表於 2016-5-10 22:53

本帖最後由 m_rd08 於 2016-5-10 22:56 編輯

流星☆雨 發表於 2016-5-10 22:15
你肯定真係要講118? 118其實應該可以收特快價架喎
問題係佢講個3條(其實4條)得1條收緊特快價;P

不過咁講,其實118一開始改個陣都唔會收到特快價架啦,因為反方向一早不經北角,唔係既話可以收到$11(參考101X)

至於98C,縮去長沙灣都唔會減到價比你既啦
慢碌觀塘道既話可能減價既;P

Haydn 發表於 2016-5-11 00:04

HN745 發表於 2016-5-10 22:52
我唔希望好地地討論98c同118會扯到去290/290a戈到
更加唔想又引到某無logic版友上黎開戰
...

根本98C同118既可比性係0
反而我成日都話人地290/A收$10.7,樓下條98C,睇住佢由$9.2加到$10.5,
就算唔講290/A,40<>98A全程價一樣係$10.7,
有乜理由去咁遠都係多$0.2

Ravenclaw 發表於 2016-5-11 00:13

Haydn 發表於 2016-5-10 20:46
咁問心對美孚黎講,98C除左一程過同西行比98A40平$0.2(但係東行40轉車平超過$2),仲有行車情況比40穩定之 ...

除飛你送次程車尾,如果唔系,美孚40<>290車程系快過98C,咁有對比之下,總收費高過98C好合理喎...

至於咩$10.70去荃灣,$10.50去美孚,呢d冇得講架啦,你將一條收費為競標而設既路線同一條根據舊里數收費表而定既屎忽路線做比較,當然覺得有問題啦...
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查看完整版本: 98C里數同118相若,點解比118貴及可否縮去長沙灣減價