guy1021 發表於 2016-5-12 00:14

為何九巴12.8米新巴士出牌進度哪麼緩慢?

當黃色公司既12.8米新巴士最近瘋狂出牌之際,令其可以將來往港島至屯門、天水圍既皇牌路線加入巨無霸巴士以加大載客量,反而九巴既12.8米巴士出牌進度相當緩慢,由年頭到現時只係出咗24部,上個月4部,今個月更暫時只得兩部,可見城巴對12.8米巴士既積極性遠超於九巴,雖然偶有聽聞某啲路線已準備引入(如60X、968),但真係想知佢搞乜令到呢批車出牌出得咁慢?

ATENU364TC196 發表於 2016-5-12 08:12

其實你知唔知(至1/4/2016)依家到港而又未出牌的九巴12.8車得幾部,而珠海廣通已經做得好快,但都應附唔到香港換車潮。

JH_LE4612 發表於 2016-5-12 09:18

我資料一定比部份版友少,不過幾樣野(估下):

1. 字軌:我唔清楚依家行緊長車嘅字軌係咪梗字軌,即係話佢只能夠行死嗰條線,唔比柯打唔比臨拉,部份字軌亦即係要執柯打。

2. 司機:當你一架車,一個字軌咁,一個星期預兩個車長加一個後備,仲要喺唔係揸緊條線嘅時候練車,所以司機要練好哂先至可以出街(不過968咁其實都練左一段時間)。城巴唔同嘅係,成間N廠一齊練,之前未出到牌反而(好似,戴頭盔)係因為TD未批條線行得,一批就出牌。

3. 退役潮:之前版友提過九廠唔行得長車,同時九廠亦係近排退役潮最大影響嗰間廠,若然優先砌好十二米車比佢亦算正常。同期十二米出得快,相信長車開始會後來居上,不過似係下半年先會追到。

4. 巴士本身:規格方面我唔清楚,我唔知之後咁多架有冇水塘,不過嚟緊五架都好似係第一次Voith+Citylight,係要時間適應下嘅...

ky927 發表於 2016-5-12 10:04

咁九巴都唔係停哂手唔出新車,都有出12m。所以唔覺有唔妥喎

da54 發表於 2016-5-12 10:32

12.8 米要運輸署另外批准,有合適路線行走先出得牌,所以出得慢。其實好多車都已經係砌好等出牌。

neoplan720p 發表於 2016-5-12 16:39

da54 發表於 2016-5-12 10:32
12.8 米要運輸署另外批准,有合適路線行走先出得牌,所以出得慢。其實好多車都已經係砌好等出牌。
...

下?唔係巴士公司訂12.8米前,已經同運輸署試車 + 傾掂數,大約可以行邊幾條線?

訂完車先再審查、批核,萬一原來無乜路線可以行到12.8米,咁果百幾部12.8米可以點算? :o

kay 發表於 2016-5-12 19:15

neoplan720p 發表於 2016-5-12 16:39
下?唔係巴士公司訂12.8米前,已經同運輸署試車 + 傾掂數,大約可以行邊幾條線?

訂完車先再審查、批核 ...

聽過個講法係

道路上行走12米8既車數量都有限制

碇真治 發表於 2016-5-12 19:49

遲D好似pass 40x/49x,應該就來有一批出牌

petcity 發表於 2016-5-12 21:50

GK9141 發表於 2016-5-12 21:59

碇真治 發表於 2016-5-12 19:49
遲D好似pass 40x/49x,應該就來有一批出牌

49x 竟然pass到:o之前d人又話沙火fail又廣源fail

如果係既話真係一大喜訊,終於唔洗再用低載車頂閘同可以洗走d續命車
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