為何九巴12.8米新巴士出牌進度哪麼緩慢？

當黃色公司既12.8米新巴士最近瘋狂出牌之際，令其可以將來往港島至屯門、天水圍既皇牌路線加入巨無霸巴士以加大載客量，反而九巴既12.8米巴士出牌進度相當緩慢，由年頭到現時只係出咗24部，上個月4部，今個月更暫時只得兩部，可見城巴對12.8米巴士既積極性遠超於九巴，雖然偶有聽聞某啲路線已準備引入（如60X、968），但真係想知佢搞乜令到呢批車出牌出得咁慢？

其實你知唔知(至1/4/2016)依家到港而又未出牌的九巴12.8車得幾部，而珠海廣通已經做得好快，但都應附唔到香港換車潮。

我資料一定比部份版友少，不過幾樣野（估下）：

1. 字軌：我唔清楚依家行緊長車嘅字軌係咪梗字軌，即係話佢只能夠行死嗰條線，唔比柯打唔比臨拉，部份字軌亦即係要執柯打。

2. 司機：當你一架車，一個字軌咁，一個星期預兩個車長加一個後備，仲要喺唔係揸緊條線嘅時候練車，所以司機要練好哂先至可以出街（不過968咁其實都練左一段時間）。城巴唔同嘅係，成間N廠一齊練，之前未出到牌反而（好似，戴頭盔）係因為TD未批條線行得，一批就出牌。

3. 退役潮：之前版友提過九廠唔行得長車，同時九廠亦係近排退役潮最大影響嗰間廠，若然優先砌好十二米車比佢亦算正常。同期十二米出得快，相信長車開始會後來居上，不過似係下半年先會追到。

4. 巴士本身：規格方面我唔清楚，我唔知之後咁多架有冇水塘，不過嚟緊五架都好似係第一次Voith+Citylight，係要時間適應下嘅...

咁九巴都唔係停哂手唔出新車，都有出12m。所以唔覺有唔妥喎

12.8 米要運輸署另外批准，有合適路線行走先出得牌，所以出得慢。其實好多車都已經係砌好等出牌。

da54 發表於 2016-5-12 10:32
12.8 米要運輸署另外批准，有合適路線行走先出得牌，所以出得慢。其實好多車都已經係砌好等出牌。
...

下？唔係巴士公司訂12.8米前，已經同運輸署試車 + 傾掂數，大約可以行邊幾條線？

訂完車先再審查、批核，萬一原來無乜路線可以行到12.8米，咁果百幾部12.8米可以點算？

neoplan720p 發表於 2016-5-12 16:39
下？唔係巴士公司訂12.8米前，已經同運輸署試車 + 傾掂數，大約可以行邊幾條線？

訂完車先再審查、批核 ...

聽過個講法係

道路上行走12米8既車數量都有限制

遲D好似pass 40x/49x，應該就來有一批出牌

碇真治 發表於 2016-5-12 19:49
遲D好似pass 40x/49x，應該就來有一批出牌

49x 竟然pass到之前d人又話沙火fail又廣源fail

如果係既話真係一大喜訊，終於唔洗再用低載車頂閘同可以洗走d續命車