dogdog002 發表於 2016-5-20 22:18
而家晒證新城九龍都搭得 無人咁得閒慢慢轉
就係連哂證都唔會走去搭962/967/969轉970/971/973來往新界西及九龍西, 咁唔哂證既仲要比到過西隧價邊有人咁搭? 依家仲要連西隧都未過就想收人$18.8/21.4, 建議係上環一帶轉都話, 但以新城既作風, 唔係佢講果個指定轉車站(即係西隧個價錢牌)轉多數都冇優惠!
shakugan2005 發表於 2016-5-21 01:09
就係連哂證都唔會走去搭962/967/969轉970/971/973來往新界西及九龍西, 咁唔哂證既仲要比到過西隧價邊有人 ...
我試過唔響指定轉車站轉都得
我會覺得962B<>973有人用，當然唔會話好多...
反正都係因為「做數」而加，加埋N962<-->N969西隧互轉加N962<-->N969屯公轉車站互轉(不過屯公過對面真係死……)
日間都可以加962<-->967/969系，做數之嘛。
往港島方向轉去尖咀/蘇屋就話第一程收左過海價，唔想玩退錢機制者。
但往屯門/天水圍方向，點解仍然要俾過海價？俾西隧分段價再加$2(或一個合適金額)咪算囉……
RobynnNKendyFan 發表於 2016-5-21 01:14
我試過唔響指定轉車站轉都得
但我中過招, 962X轉962B收左兩程$18.8, 而且城巴冇第三程轉5B等線, 佢D轉乘真係愈來愈睇唔明
本帖最後由 shakugan2005 於 2016-5-21 10:21 編輯
bjbus 發表於 2016-5-21 03:29
我覺得962B在豪景，深井段轉970可以有很大優勢，
豪景，深井段去佐敦，油麻地比紅小快同平。
完全可以取代2 ...
唔講234A/234B轉30X/234X, 就算52X轉63X都有好大優勢既姐, 再趕D搭52X轉埋地鐵都唔洗$18.8, 仲有朝早班261B都仲未肯加班, 962B依個轉乘仲要係西隧過天橋有咩咁大本事呀
Ravenclaw 發表於 2016-5-21 01:54
我會覺得962B973有人用，當然唔會話好多...
973 轉大西北線會比要經彌敦道的 260X / 2689B 轉車快，不過需求有多大呢？
其實堆新界西來往九龍西的轉乘
份 PDF 都話係延續專營權的承諾
好可能只係做個樣啫 ;P
shakugan2005 發表於 2016-5-21 10:14
但我中過招, 962X轉962B收左兩程$18.8, 而且城巴冇第三程轉5B等線, 佢D轉乘真係愈來愈睇唔明
...
你個方向係點先？
962b(往港島)轉962x(往港島)既話，就係俾青公人士快d出港島，唔想經深井。想轉5號，咪捱多5-10分鐘經深井囉。
962X(往港島)轉962B(往港島)係預原962客去黃金之麻……仲駛俾5系轉乘？
962X(往屯門)轉962B(往屯門)，擺明第二程點都唔係$18.8
962B(往屯門)轉962X(往屯門)，係預青公沿線客先有得免費轉乘。