petcity 發表於 2016-6-4 17:23
咪就係年鑑講個廿架囉
睇返友人share既新聞稿，冠忠話入多五十架
攞完香港資料打新加坡市場,點會無得做:lol
東家唔打打西家
真心希望龍運能夠加蛋，唔一定要客車，現在啲直梯真係唔好用！
nokia 發表於 2016-8-7 01:19
真心希望龍運能夠加蛋，唔一定要客車，現在啲直梯真係唔好用！
我寧願龍運買MAN A95......好過買富豪而龍運果批2005年-2012年間投入服務的E500，跳槽到九巴，進而取代1999年-2000年3ASV
JH_LE4612 發表於 2016-5-30 08:09
我理解呢句為man半放棄香港市場：會再買A95嘅一係新一係九，你一開始設計A95嚟打亞洲右軚市場，用家反映 ...
肯同新加坡玩唔出奇，始終星洲巴士服務市場前景比香港樂觀
本帖最後由 JCSCANIA 於 2016-8-8 09:46 編輯
支持MAN照顧香港同新加坡.
E50D同E500避震同迫力好差呀!!!好嚴重搖擺不定
JCSCANIA 發表於 2016-8-8 09:43
支持MAN照顧香港同新加坡.
E50D同E500避震同迫力好差呀!!!好嚴重搖擺不定
E50D同E500迫力好差? 你揸過未呀?冇就唔好亂up啦:sleepy:
50D避震係軟快起上黎比浮少少, e500不知幾好掟