ma212223
發表於 2016-6-2 11:34
3ASV174 發表於 2016-5-29 01:21
但以前 21 系計 62 部既話其實 2101-2111 都唔係真係標準紅車,
呢批車都唔係時時行 A 線,而且 2111 其 ...
龍運印象中冇乜宣傳過A線用豪華車
但城巴而家成日派黃車落A線
都仲夠膽喺度宣傳A線服務有幾豪華
https://www.youtube.com/watch?v=gjEgIQ1ws1U
http://www.nwstbus.com.hk/routes/airport-bus/get-on/index.aspx?intLangID=2
同埋望下差唔多距離嘅A10同A43
A10就$48
A43就$30.9
如果城巴肯減價去到龍運嘅水平兼抽起所有宣傳A線有幾豪華嘅廣告咪即管派黃車
你派晒市區躉都冇問題
城巴加小幾次價個A線價位都仲高過龍運一大截
你話招標初期無考慮城巴豪華車嘅標準嚟定價我就唔信
053h4
發表於 2016-6-2 12:39
TankKingEH9697
發表於 2016-6-6 19:58
A29又多個高載選擇;P
期待A29P 12.8泰山壓頂 霸氣過山
PS8851@182
發表於 2016-6-6 20:20
gu9434@24
發表於 2016-6-6 22:15
PS8851@182 發表於 2016-6-6 20:20
用錢買時間嘛
今朝等A21返工..結果整架6510.. 心諗又多條線出黃車降級
到時叫班遊客用錢買時間 搭著先啦;P
PS8851@182
發表於 2016-6-6 22:20
TankKingEH9697
發表於 2016-6-7 00:54
PS8851@182 發表於 2016-6-6 22:20
九龍區要用錢買時間不如搭機鐵好過.
我話用錢買時間只限龍運, 城巴收得咁既價錢要求靚車好合理.
...
mola mola 城仔大條道理熟習12.8為由 係咁落A線
btw 可以介紹Dublin 747俾城仔
唔係買時間 唔係買豪華(€6坐熱狗凳) 係買行李位 (下層兩大排行李架) ;P
kay
發表於 2016-6-7 07:06
gu9434@24 發表於 2016-6-6 22:15
今朝等A21返工..結果整架6510.. 心諗又多條線出黃車降級
到時叫班遊客用錢買時間 搭著先啦
咁既情況無違規
自從運吉定義
低地台+行李架就ok之後...
夠薑就整架無座位flyer;P
cruisesnet
發表於 2016-6-7 09:46
有一個重點: 龍運既A線由頭到尾都無一個特別既logo,
所以佢用番龍運既車行 (當然要符合運吉既低地台+有行李架既標準)完全無位比人入.
城記? 連巴士站牌都有Cityflyer既logo, 但係假A車上面一個"Cityflyer"既logo 都無,
尼D就叫抵比人插.
一係就學龍運吾再用Cityflyer尼個brand, 一係夠彊既, 係堆假A車上面貼Cityflyer
mahogany115
發表於 2016-6-7 10:09
cruisesnet 發表於 2016-6-7 09:46
有一個重點: 龍運既A線由頭到尾都無一個特別既logo,
所以佢用番龍運既車行 (當然要符合運吉既低地台+有行李 ...
龍運已經係九巴其中一個品牌啦