ma212223 發表於 2016-6-2 11:34

3ASV174 發表於 2016-5-29 01:21
但以前 21 系計 62 部既話其實 2101-2111 都唔係真係標準紅車,
呢批車都唔係時時行 A 線,而且 2111 其 ...

龍運印象中冇乜宣傳過A線用豪華車
但城巴而家成日派黃車落A線
都仲夠膽喺度宣傳A線服務有幾豪華

https://www.youtube.com/watch?v=gjEgIQ1ws1U
http://www.nwstbus.com.hk/routes/airport-bus/get-on/index.aspx?intLangID=2

同埋望下差唔多距離嘅A10同A43
A10就$48
A43就$30.9
如果城巴肯減價去到龍運嘅水平兼抽起所有宣傳A線有幾豪華嘅廣告咪即管派黃車
你派晒市區躉都冇問題

城巴加小幾次價個A線價位都仲高過龍運一大截
你話招標初期無考慮城巴豪華車嘅標準嚟定價我就唔信



053h4 發表於 2016-6-2 12:39

TankKingEH9697 發表於 2016-6-6 19:58

A29又多個高載選擇;P
期待A29P 12.8泰山壓頂 霸氣過山

PS8851@182 發表於 2016-6-6 20:20

gu9434@24 發表於 2016-6-6 22:15

PS8851@182 發表於 2016-6-6 20:20
用錢買時間嘛
今朝等A21返工..結果整架6510.. 心諗又多條線出黃車降級
到時叫班遊客用錢買時間 搭著先啦;P


PS8851@182 發表於 2016-6-6 22:20

TankKingEH9697 發表於 2016-6-7 00:54

PS8851@182 發表於 2016-6-6 22:20
九龍區要用錢買時間不如搭機鐵好過.
我話用錢買時間只限龍運, 城巴收得咁既價錢要求靚車好合理.
...

mola mola 城仔大條道理熟習12.8為由 係咁落A線

btw 可以介紹Dublin 747俾城仔
唔係買時間 唔係買豪華(€6坐熱狗凳) 係買行李位 (下層兩大排行李架) ;P

kay 發表於 2016-6-7 07:06

gu9434@24 發表於 2016-6-6 22:15
今朝等A21返工..結果整架6510.. 心諗又多條線出黃車降級
到時叫班遊客用錢買時間 搭著先啦



咁既情況無違規

自從運吉定義

低地台+行李架就ok之後...

夠薑就整架無座位flyer;P

cruisesnet 發表於 2016-6-7 09:46

有一個重點: 龍運既A線由頭到尾都無一個特別既logo,
所以佢用番龍運既車行 (當然要符合運吉既低地台+有行李架既標準)完全無位比人入.

城記? 連巴士站牌都有Cityflyer既logo, 但係假A車上面一個"Cityflyer"既logo 都無,
尼D就叫抵比人插.

一係就學龍運吾再用Cityflyer尼個brand, 一係夠彊既, 係堆假A車上面貼Cityflyer

mahogany115 發表於 2016-6-7 10:09

cruisesnet 發表於 2016-6-7 09:46
有一個重點: 龍運既A線由頭到尾都無一個特別既logo,
所以佢用番龍運既車行 (當然要符合運吉既低地台+有行李 ...

龍運已經係九巴其中一個品牌啦
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查看完整版本: 2016/05/27獲批行走城巴12.8米路線通告 (更新版)