280X
利申先, 小弟不是沙田居民, 上星期六晚因要入沙田, 第三次搭此路線, 在尖沙咀上車, 但到了甘肅街後, 沒有直去欣翔道, 反而轉入渡船街南行, 再入佐敦道西行, 圍繞了柯士甸站再 U-turn 入渡船街北行返回欣翔道, 當時心想為何不放棄甘肅街, 取道上海街南行, 跟 36B 轉入佐敦道西行後, 再跟 2E 轉入渡船街北行不是會快些嗎? 原來佐敦道西行及渡船街十字路口燈柱, 掛上了不淮由佐敦道西行右轉入渡船街的指示牌, 2E 去白田方向亦要 (行大運). 加上塞車, 單是這一段路我足足花了超過半小時, 請問有冇師兄知發生什麼事? 謝謝!你講嘅位置喺5月頭發生過嚴重路陷 [1]，
相信喺緊急維修後有必要再封路follow-up
所以你架280X先要咁兜，而且搭914過海嘅客比你更加唔好彩:time:
另外，2E要繞場一周已經係5年前開始發生嘅事 基本上一個高鐵地盤，已經可以ko哂行經佐敦道及九龍站一帶巴士路線嘅班次同車程。
發展就是硬道理嘛，你班蟻民繼續慢慢塞啦，記住包容下啊。
近日經驗,就算唔塞車都要用多7分鐘.
其實如果要長期改道的話,唔知可唔可文英樓掉頭,
咁就可以唔受佐敦一帶交通影響
hokachung 發表於 2016-5-30 03:50
你講嘅位置喺5月頭發生過嚴重路陷 ，
相信喺緊急維修後有必要再封路follow-up
所以你架280X先要咁兜，而 ...
可不可以跟 260X ， 由佐敦道轉上連翔道 ?
neoplan720p 發表於 2016-5-30 07:13
基本上一個高鐵地盤，已經可以ko哂行經佐敦道及九龍站一帶巴士路線嘅班次同車程。
發展就是硬道理嘛，你班 ...
咁都有得抽?
東西線都改到馬頭圍道得三線啦使唔使又抽下?
仲有呀就算當冇高鐵啦
今時今日佐敦道東行根本係車多兼倒灌
咁又要入高鐵數?
就算用返以前既道路網
加返而家咁多車落去
你又確保到會順返晒?
Snowbb 發表於 2016-5-30 20:56
可不可以跟 260X ， 由佐敦道轉上連翔道 ?
欣翔道仲有個站嗎
如果加停渡船街個站既或者都得既
hokachung 發表於 2016-5-30 03:50
你講嘅位置喺5月頭發生過嚴重路陷 ，
相信喺緊急維修後有必要再封路follow-up
所以你架280X先要咁兜，而 ...
914唔係轉右跟970落隧道咩？點解會慘，起碼唔使兜大圈返轉頭
HT408 發表於 2016-5-30 21:25
914唔係轉右跟970落隧道咩？點解會慘，起碼唔使兜大圈返轉頭
而家改返直接轉右去佐敦道不知幾好，車程快返又唔使欣翔道站既乘客以為巴士飛站。
hokachung 發表於 2016-5-30 03:50
你講嘅位置喺5月頭發生過嚴重路陷 ，
相信喺緊急維修後有必要再封路follow-up
所以你架280X先要咁兜，而 ...
我5月頭見過有司機跟287X行飛咗欣翔道