BBI又被斬？
我今日上九巴網查68A BBI，入面無咗轉68E去青衣嘅？以前明明有喎。係唔係cut咗？重點樣由藍地至屏山去青華苑？68a同68e冇近既站嘛。。。
俾我就朗庭園過對面去元公轉。
如果有第三程轉咪乜都搞掂晒囉！
不過好似68a轉248m/249m去到長亨或長康行過去正啲。。不過都係有啲遠嫁喇。
68A->68M->68E/279X
大欖隧道路線有二次轉乘優惠
del
lsc04d11 發表於 2016-6-2 12:37
68a同68e冇近既站嘛。。。
俾我就朗庭園過對面去元公轉。
如果有第三程轉咪乜都搞掂晒囉！
首先諗下68A個轉乘係點黎先, 未就係冇左263M, 咁本身263M有得轉265M, 269M去荔景, 咁68A已經冇; 之後68E轉68A點黎先, 未就係冇左264M; 咁依家又冇264M又冇263M, 點可以就咁話68E冇站轉68A就唔比轉? 咁係唔係叫人搭完68E行番去藍地? 另外, 大欖隧道轉乘從來都冇話過有第二次轉乘, 只有屯門公路有講過, 以前夠可以61M轉42C轉2F/211/13M等, 咁依家有冇? 唔該唔好咁有信心話大欖隧道轉乘有第二次轉乘, 一日唔白紙黑字寫清楚, 到時線又取消左, 轉乘又過橋抽埋版就真係咩都冇!
lsc04d11 發表於 2016-6-2 12:37
68a同68e冇近既站嘛。。。
俾我就朗庭園過對面去元公轉。
如果有第三程轉咪乜都搞掂晒囉！
如果藍地便一定係68A轉249M﹐於長康村康祥樓﹐之後利用長康村巴士總站附近天橋進入青華苑。或用青盛苑站過天橋﹐之後有小徑上青華苑。用248M﹐真係行死你。
但如果係洪水橋至屏山一帶﹐可以用68X於大欖隧道轉279X/68E。(第一程車未必只有這個選擇)
講真﹐如果真係去青華苑﹐青衣西路的一個站其實都要行一段路的﹐同249M的一個站﹐未必相差好遠。
當然﹐成個屋苑一頭一尾﹐都有好大影響的。
kei_hk 發表於 2016-6-2 22:20
如果藍地便一定係68A轉249M﹐於長康村康祥樓﹐之後利用長康村巴士總站附近天橋進入青華苑。或用青盛苑站 ...
搭得68A轉車無非都係唔想俾九巴賺差額(大欖轉車無論你第一程搭968定68M，第二程如果少過第一程既都只係免費轉車，但多過第一程既就一樣都要俾M線轉車既差額).
不過呢期68A日頭有唔少水貨客由洪水橋至屏山各站搭68A去到朗庭園轉B1，
有車都未知上唔上到:@(因為個班水貨客最鍾意塞住到通道唔俾人行)
shakugan2005 發表於 2016-6-2 20:39
首先諗下68A個轉乘係點黎先, 未就係冇左263M, 咁本身263M有得轉265M, 269M去荔景, 咁68A已經冇; 之後68E ...
無61M>42C>2F/211咪用61M>61X/258D/259D>2F/211
tony223 發表於 2016-6-2 23:41
搭得68A轉車無非都係唔想俾九巴賺差額(大欖轉車無論你第一程搭968定68M，第二程如果少過第一程既都只係免 ...
唔想比差額﹐咪一程68A 轉 249M 囉﹐又唔係一定要去大欖隧道轉車。
249M點去青華苑﹐上面講了﹐都係一個合理步行距離﹐無需堅持青衣西路落車。
本帖最後由 shakugan2005 於 2016-6-3 11:17 編輯
unknown000hk 發表於 2016-6-3 10:26
無61M>42C>2F/211咪用61M>61X/258D/259D>2F/211
原來61M轉258D/259D同61M轉42C收一樣價? 我就真係唔知喎! 另外, 係冇左61M轉42C轉2F/211/216M等線後與61M可以轉258D/259D再轉2F/211/216M時有一段時間真空喎, 而唔係因為有左61M可以轉258D/259D再轉2F/211/216M先冇左61M轉42C轉2F/211/216M等線! 總之唔好咁談定話大欖隧道有第二次轉乘啦, 剩係68A轉唔到265M/269M/269C/69X等線已經係問題, 要博多程68M先, 但某D轉乘要係265M/269M/269C/69X等線度先出現時已經轉唔到, 唔可以好似263M咁轉落去