客量唔會增加太多，頂多假日會多少少人坐。加上部份人未坐過西鐵及輕鐵，順便試下去搭。此外，有部「唔知」有巴士經濕地公園 (特別是市區遊客)。 除非巴士公司去大肆宣傳264M,276B,967經濕地公園，否則西鐵及輕鐵會嬴巴士。
但如果俾著我係港島過去既話
我會揀坐967
因為一程過路線直接
兼唔使轉車
你睇下坐東涌線/西鐵/輕鐵
動不動又要轉車
點解唔去坐巴士呢
沿途仲有風景睇添 XD
若果城巴做多點宣傳既話
967應該可以做既
276B may be都會唔錯
起碼上水冇鐵路直接駁過元朗果邊
但264M就比較麻煩
係元朗四圍左兜右兜
真係搭佢先奇喇
到時途經濕地公園的巴士路線
車頭可能會放有途經濕地公園字眼的紙張
不過小弟認為宣傳作用不大
相信外區客冇邊個會知邊條線到濕地公園,
城巴或者會宣傳下967.
但九巴個幾條線,
相信冇宣傳亦唔會有幾多客搭,
多數客一想到會係西鐵轉輕鐵先.
香港新景點係越來越多,
不過巴士開新客源方面都幾失敗,
不論是迪士尼線,博覽館亦然.
其實而家都唔知遲d仲會唔會多人去
我都覺得967應該會多d客,可能城巴有加埋經濕地公園電牌都唔定
原帖由 tse0856 於 2006-5-19 22:51 發表
其實而家都唔知遲d仲會唔會多人去
我都覺得967應該會多d客,可能城巴有加埋經濕地公園電牌都唔定
不過 967 港島區服務範圍太細
如果真係要令港島居民知呢條線到濕地公園
應該要o係灣仔以東o既巴士站乳豬盤做宣傳
最好加多o的同東區及南區路線o既轉乘
(18/720/M722/780/788; 37B/70/75/90/97/M590)
未必要免費轉乘, 減 $3-$3.5 都好
[ 本帖最後由 limited 於 2006-5-19 23:44 編輯 ]
原帖由 fungch 於 2006-5-19 12:16 發表
701, 702, K16?
因為係西鐵接駁線
以上路線應該不會有太大幫助
因為市區客未必熟悉西鐵接駁線
我諗大多會搭地鐵轉西鐵
另我估計有少部份醒目的乘客
會搭直接路線入天水圍再轉輕鐵
避免班次疏落及兜路的 264M
原帖由 ahbong 於 2006-5-19 23:59 發表
以上路線應該不會有太大幫助
因為市區客未必熟悉西鐵接駁線
我諗大多會搭地鐵轉西鐵
另我估計有少部份醒目的乘客
會搭直接路線入天水圍再轉輕鐵
避免班次疏落及兜路的 264M
更加醒目的搭客可乘69M,69x,269B,269c往天耀/天瑞才轉乘264M，又唔駛錢又快好多