bjbus 發表於 2016-6-30 04:32

EX-TL 發表於 2016-6-30 13:30

半夜三更碌黎碌去訓唔著要打999?:call:打上黎ITALK都好, 唔駛浪費人力物力.

999為開而開, 西貢要過海, 繼續經將軍澳或九龍, 沙角尾以北至十四鄉一帶有沒有足夠客量支持呢, 個人認為由泥涌開出就夠了.

ky927 發表於 2016-6-30 17:19

本帖最後由 ky927 於 2016-6-30 17:22 編輯

你個所謂分段, 是指花園城對面個沙田圍新村嗎????????

名都寫錯,做下功課好喎
你有計行車時間嗎?西貢客點解要搭個半鐘車兜馬鞍山去中環?

#FF是需要練習的

kmb71k 發表於 2016-6-30 17:55

本帖最後由 kmb71k 於 2016-6-30 17:58 編輯

西貢下面有東隧
呢條線仲要屈上去馬鞍山兜大圈過青沙
真係搵鬼你搭

烏溪沙站(分段)
新田圍新村(分段)
沙田市中心
青沙公路轉車站
西區海底隧道(分段)

我聽過新田圍邨
亦聽過沙田圍新村
係就未聽過新田圍新村
條村你起o架?

JX9097 發表於 2016-6-30 20:34

條線咁搞法,成粒鐘先過海都似
西貢過海大可以跟以前698R走線
點都唔會兜上馬鞍山
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查看完整版本: 建議開辦999西貢-灣仔西隧特快線