6301@969 發表於 2016-10-31 00:00
雖然本月U廠的歐5橙牌車比例有所改善！不過，U廠目前需要在本年底前共新增83輛歐5橙牌車，以平均值計目前應 ...
On 9，乜淨係U先要新車，舊車唔用得架。過幾年又要買過哂D新比U。何來有咁多新車長期供應比U。
wilson6496 發表於 2016-10-31 12:15
On 9，乜淨係U先要新車，舊車唔用得架。過幾年又要買過哂D新比U。何來有咁多新車長期供應比U。 ...
到時大把AMNE、AMNF(因為其他三廠唔會食到)，仲有咩好嘈
之前已經攞左好多，沙廠應該要食多少少，上城隧線代ATR，除左43X可以用直之外，其餘都需要高載清客
本帖最後由 6301@969 於 2016-10-31 13:58 編輯
wilson6496 發表於 2016-10-31 12:15
On 9，乜淨係U先要新車，舊車唔用得架。過幾年又要買過哂D新比U。何來有咁多新車長期供應比U。 ...
請你解釋以下定義歐5橙牌車=一手新車/剛出牌已立即獲派
6301@969 發表於 2016-10-31 13:40
請你解釋以下定義歐5橙牌車=一手新車/剛出牌已立即獲派
有MAN食仲唔夠U廠大帝
你擺到明系唔想其他廠食新車啦
6301@969 發表於 2016-10-31 13:40
請你解釋以下定義歐5橙牌車=一手新車/剛出牌已立即獲派
解咩釋啊???
不如你又解釋一下點解堆一手新車一出牌要去哂U廠先喇
JH_LE4612 發表於 2016-10-31 03:42
其實要ZF車直接問沙廠攞算啦，嗰啲咩87K, 279X都唔駛低排，再唔係嘅咪問龍運借住啲長車先囉...
乜原來有 ...
U 廠低排線都換晒新車， 其他長途東九龍線也是用橙牌車為主， 我不見得 U 廠還有幾大需要咁多新車， M 線車程短派舊車都得， 除非好似 58M, 59M 咁高客量要 12·8 米
6301@969 發表於 2016-10-31 00:00
雖然本月U廠的歐5橙牌車比例有所改善！不過，U廠目前需要在本年底前共新增83輛歐5橙牌車，以平均值計目前應 ...
你當廣通係萬能識飛？一個月邊砌到咁多架車呀
連K廠果D ENU你都想要，真係重口味到呢
仲有
好心你組織下自己講果D野先啦 講到一舊舊咁
真係十個有九個都睇唔明
sam0904 發表於 2016-10-31 23:36
你當廣通係萬能識飛？一個月邊砌到咁多架車呀
連K廠果D ENU你都想要，真係重口味到呢
S牌個堆MMC,成日啪啪啪,又難坐,避震又差,真係拎走哂佢,見到都嘔心,唔該佢幫其他廠清走垃圾
6301@969 發表於 2016-10-31 00:00
雖然本月U廠的歐5橙牌車比例有所改善！不過，U廠目前需要在本年底前共新增83輛歐5橙牌車，以平均值計目前應 ...
你U廠肯幫L、K廠食哂堆又殘、嘈、難坐、又震到入心入肺、頂腳既垃圾S牌MMC我真係冇所謂,多謝你都黎唔切,用呢堆極品換舊車出黎更加多謝你:lol