GU9338
發表於 2016-10-2 00:17
本帖最後由 GU9338 於 2016-10-2 00:19 編輯
6301@969 發表於 2016-10-1 13:46
放長雙眼睇下K,S廠食E50D食得幾耐,之前已經狂攞Voith波箱ATENU囉,連ZF波箱都可以貪到咁,同埋好快都會 ...
K : 287/1051 = 27.3%
L : 312/878 = 35.5%
S : 265/1119 = 23.7%
U : 302/856 = 35.3%
佔有率已經同荔廠明顯領先 , 仲要反轉頭話其餘兩間廠攞得多 , 閣下邏輯真係難以理解
6301@969
發表於 2016-10-2 19:53
本帖最後由 6301@969 於 2016-10-2 19:58 編輯
就個人意見,九記能夠安排以下共9條路線升級為全線採用橙牌車,令乘客獲得更佳交通服務
58m:還欠18架
60x:還欠2架
61x:還欠12架
63x:還欠4架67m:還欠18架
259D:還欠1架
260x:還欠7架
268c:還欠5架
269c:還欠16架
按照現時情況,由於上述路線需要83架橙牌車,所以根據大西北係未換哂車!換言之,根據現時只預備投入U廠個9架ATENU及20架AMNE,需要符合大西北既換車進度除非出現以下兩種情況:
1.如果唔拎12M既ATENU的話,視乎正在符運中果25架B9TL係配ZF波箱(係有條件全數分配給U廠)且K廠需要向U廠補充25架ATENU及L廠同樣向U廠補充5輛3ATENU,這樣即使U廠唔拎全新ZF波箱,仍然可以應付大西北的換車進度
2.可以唔拎12M既ATENU的話,另外加訂果張共80輛MAN A95訂單需要在2016年底能夠符運且最少有50輛AMNE能夠投入服務,依然能應付大西北的換車進度
不過,若果以上兩種情況未能順利實行,U廠無可避免需要維持在全新付運的E50D訂單中,引入部分數量的ZF波箱既ATENU
最後,雖然大家未必認同我既想法,但係大西北唔係冇需要換車
JM3928
發表於 2016-10-2 20:14
6301@969 發表於 2016-10-2 19:53
就個人意見,九記能夠安排以下共9條路線升級為全線採用橙牌車,令乘客獲得更佳交通服務
58m:還欠18架
60x: ...
58M/67M 換走AP咁 AP可以去咩線安置?
61X 有歐3 ATR 134人同ATENU 136/137 唔大分別,而且ATR好坐過ATENU
你不如話53/54/77K都要全橙牌換入ATSE,問S/L/K拎
76K 因為經落馬洲要換ATENU
要問L/S/K拎ATENU果然係大帝 :Q
GU9338
發表於 2016-10-2 20:22
JM3928 發表於 2016-10-2 20:14
58M/67M 換走AP咁 AP可以去咩線安置?
61X 有歐3 ATR 134人同ATENU 136/137 唔大分別,而且ATR好坐過ATENU
...
最唔明既地方係 ,
259D 要「更佳交通服務」, 但唔知點解相同走線既 62X 又唔使理 ;
58M 都要升級 , 跟住客量都好高既 59M 又唔使換喎
唯一結論就係強逼症發作 ,
明明掛得一兩部 ENU 係都要全條線換晒先安樂
LR931
發表於 2016-10-2 21:01
6301@969 發表於 2016-10-2 19:53
就個人意見,九記能夠安排以下共9條路線升級為全線採用橙牌車,令乘客獲得更佳交通服務
58m:還欠18架
60x: ...
就個人意見,我係十分認同九記應該安排屯門廠所路線升級為全採用橙牌車(以下簡稱冚廠橙),令乘客獲得更佳交通服務
(主要係因為大西北可能多人發雞肓, 用橙牌車係有需要)
U廠現有總車數: 856架
U廠現有橙車數: 436架 (死囉, 原來過半橙牌都唔滿意)
為左逹到冚廠橙, 九記需要在2016年底前訂購420套橙牌, 並安排儘快更換
kingprowm
發表於 2016-10-2 22:36
大西北客先係客,九廠和荔廠既客唔係客囉
FBI2
發表於 2016-10-2 22:41
6301@969 發表於 2016-10-2 19:53
就個人意見,九記能夠安排以下共9條路線升級為全線採用橙牌車,令乘客獲得更佳交通服務
58m:還欠18架
60x: ...
你係咪上左腦? 要橙牌車做乜? 要更佳服務做乜? 係咪食飽飯便秘?
ATE24
發表於 2016-10-2 23:18
6301@969 發表於 2016-10-2 19:53
就個人意見,九記能夠安排以下共9條路線升級為全線採用橙牌車,令乘客獲得更佳交通服務
58m:還欠18架
60x: ...
我要求復行負評制度制衡你 le 類大帝
leefung
發表於 2016-10-3 08:08
6301@969 發表於 2016-10-2 19:53
就個人意見,九記能夠安排以下共9條路線升級為全線採用橙牌車,令乘客獲得更佳交通服務
58m:還欠18架
60x: ...
堆歐2車出年都全滅啦,M線應該食到一堆舊橙牌
sam0904
發表於 2016-10-3 23:08
拿,果位版友只係話想要橙牌車咋無話一定要全新車
咁就容易辦啦
叫沙田廠同埋荔枝角廠送哂批 SE SF SG SH牌ATENU(ZF波箱完全符合屯門廠慳油條件) 再加埋JC8084 JK2480兩部一齊過去就已經夠哂做 :lol
咁樣兩間廠又可以大條道理食多幾部新頭新車喇 ;P
當然就要難為沙田客同市區客吸少少流動毒氣
如果仲係唔夠的話
搵埋批ASC換個橙牌 連埋AAS一齊送過去都得喔 ;P