m_rd08 發表於 2016-7-9 11:05
其實最簡單方法就係將屯元天線改曬去行荔景山路、葵福路、興芳路，不停葵涌交匯處站
而63X則不停美孚
肯定塞死荔景山路播，制唔過。
飛美孚站我覺得係可取的，尤其是係63X，最好永久飛甩美孚站就VERY GOOD喇！
（青公班客唔知會唔會出嚟打我呢:P）
GD1570 發表於 2016-7-9 11:14
肯定塞死荔景山路播，制唔過。
飛美孚站我覺得係可取的，尤其是係63X，最好永久飛甩美孚站就VERY GOOD喇 ...
其實63X停美孚係咪想執美孚往旺角特快客
話曬呢度去旺角最抵搭既係最平既E21/A同埋$6.2飛西橋既63X，
其他車鏈咁黎既都係$6.2但係行長沙灣道，相比之下就顯得以上3條抵搭
Haydn 發表於 2016-7-9 11:21
其實63X停美孚係咪想執美孚往旺角特快客
話曬呢度去旺角最抵搭既係最平既E21/A同埋$6.2飛西橋既63X，
其 ...
我都覺得九巴係咁樣諗嘅。
不過又咁講，30分鐘一班特快車，美孚去旺角其實搭「車鏈」應該都唔駛咁耐，
再加上「車鏈」密密車，根本班客就係見車就上，好少會專登揀63X坐，
既然係咁，九巴嘅如意算盤似乎又唔係好打得響播。
咁搞法，我嗰幾日咪唔使旨意旺角30分鐘到屯門？！
是日所見，除左支路之外，仲封左美孚總站上面既葵涌道一段慢線，支路以西就未睇到
另外亦都見到有架E21入左美荔道
Haydn 發表於 2016-7-10 10:52
另外亦都見到有架E21入左美荔道
雖然個個站冇人上落，但係佢咁做即係飛左「葵涌交匯處」站;P
今日搭 40 行咗兩次長荔街，唔塞四小龍 ;P
本帖最後由 paul2357paul 於 2016-7-13 00:57 編輯
Haydn 發表於 2016-7-10 10:52
是日所見，除左支路之外，仲封左美孚總站上面既葵涌道一段慢線，支路以西就未睇到
另外亦都見到有架E21入左美荔道
西廊橋底調頭版本既實際效果：
https://www.youtube.com/watch?v=UvRmptgHgzI
另外美荔道荔景山路果種改道版本係點樣玩法？
本帖最後由 kei_hk 於 2016-7-13 10:07 編輯
paul2357paul 發表於 2016-7-13 00:49
西廊橋底調頭版本既實際效果：
https://www.youtube.com/watch?v=UvRmptgHgzI
荔景山路的行法係跟N241行法﹐去到荃灣路天橋交匯處返回原來路線。
如要經葵涌道葵興一帶的地區﹐便行完荔景山路後﹐在回旋處轉入葵芳地鐵站方向。
本帖最後由 AL_29 於 2016-7-17 18:37 編輯
Haydn 發表於 2016-7-10 10:52
是日所見，除左支路之外，仲封左美孚總站上面既葵涌道一段慢線，支路以西就未睇到
另外亦都見到有架E21入左 ...
就今日改道所見
荔橋影相蕉皮位前擺晒plant & equipment係慢線
所以根本唔可能埋到站
磚家今次講中左
如果荔橋擺個站
我諗果個位一定塞到喊