dogdog002 發表於 2016-7-14 19:21
係指投摽類似黃巴士既路綫
由內地口岸去本港口岸
所謂既黃巴士牽涉三個地方，根據之前報道係會由港珠澳三地設立合營公司去營運，所以又係唔會有投標的
至於港方口岸到香港市區，就由A線繞經口岸搞掂，大致都係跟番現時龍運同城巴機場專營權去劃分
如果將來港珠澳大橋多人用，城巴一樣可以係港島九龍專營權下開拓新生意，龍運城巴各有各做姐
其實點解無人提東涌（北）？
呢區黎緊會多唔少人住，而且又比較遠離港鐵，但係宜家只係得一條全日E21A出九龍
053h4 發表於 2016-7-14 20:43
新城交牌九巴做埋正名港巴係時間問題版友你真風趣
真係 "創作力量同幻想 會嚇你一跳"
leungky0528 發表於 2016-7-14 20:14
新巴依家做條796X都有心無力咁
唔睇好佢有足夠資源攬走成個將南新發展區
...
重推 S796，將軍澳站接駁;P
ADS@81K 發表於 2016-7-14 18:28
新城一日仲係不思進取既就繼續係大西北同柴小過世啦
黎緊港珠澳同油荃支標都唔落下本投吓既話
就真係靠過海 ...
冇錯，真係得番屯門同柴小有得做
S3BL343@66 發表於 2016-7-14 20:19
對家有 960P wor
我驚到時城巴只可以憑 N969 成功奪得洪水橋通宵過海獨家營運權
...
講真，通宵線其實都只不過係雞肋線而已，
城巴分分鐘都未必想做 ……
點解洪水橋及北區嘅新發展區嘅新線一定會畀晒九巴做？
無錯，而家九巴好積極咁去插旗，但有包單寫住一定會喺新區開放後都畀九巴做晒嗎？
唔係話九巴一定做得唔好會失去新路線，亦唔代表我支持新城，但需要以為九巴大晒，
試想下，假如一巴獨大，更加唔係政府持有，對市民大眾有好處嗎？
我覺得新世界當年入標做巴士,
純粹為左想住專利巴士公司身份的便利發展去地產,
例如將巴士廠地皮補地價去起樓,
不過依家咁的社會時勢, 政府比唔到新世界咁做,
所有新批的比專利巴士公司的地,
唔比公司補地價做其他野,無左專營權要交出來