過海線假期客量集中o係日頭同晚飯後
照平日黎定時間 盞遊街示眾
尤其假期兩邊總站一帶 需求都唔大
大部份客流都集中o係鵝頸執171雞
而家個時間都唔錯 尤其對兩蚊客黎講;P
andy1010 發表於 2016-7-22 23:17
得罪講句..就算下繁紅隧口見親117都有坐位淨
我坐過下繁跑馬地開，部5頭豪係養和已經要企
HT408 發表於 2016-7-23 00:37
我坐過下繁跑馬地開，部5頭豪係養和已經要企
的確係 117係繁時單向多客跑下都可以打蛇餅 但其他時間都接近遊街
andy1010 發表於 2016-7-22 23:17
得罪講句..就算下繁紅隧口見親117都有坐位淨
下繁九龍方向識頂閘 ga wo
TankKingEH9697 發表於 2016-7-22 23:59
過海線假期客量集中o係日頭同晚飯後
照平日黎定時間 盞遊街示眾
尤其假期兩邊總站一帶 需求都唔大
當佢可以打爆部車嗰陣
我覺得叫疏導好過執雞～
RobynnNKendyFan 發表於 2016-7-23 10:54
下繁九龍方向識頂閘 ga wo
如果繁時唔係多客
兩間公司就唔會出晒12m車落去
當初E400出嗰陣都放過落117慳隧道費，但之後都轉做大車
TankKingEH9697 發表於 2016-7-22 23:59
過海線假期客量集中o係日頭同晚飯後
照平日黎定時間 盞遊街示眾
尤其假期兩邊總站一帶 需求都唔大
亦都有個講法係養和要求有過海車
如果以佢咁有限服務計
呢個時間剩係做探病時間，咁似乎真係為養和開假日
kay 發表於 2016-7-23 20:20
亦都有個講法係養和要求有過海車
如果以佢咁有限服務計
養和都有staff要返工既
30分鐘一型 4架車 當 112+171 老銅短棍入埋跑馬地囉
準備171撒出銅鑼灣？
Quanta 發表於 2016-7-23 15:26
如果繁時唔係多客
兩間公司就唔會出晒12m車落去
當初E400出嗰陣都放過落117慳隧道費，但之後都轉做大車
城仔短車咁矜貴 點會落117 :lol