大幅延長和服務性質有改動的路線
點解35A同41A可以由深水步大幅延長至尖東,如果安蔭無車去旺角,大可以踢佢去大角咀?
仲有無路線大幅延長的路線?
服務性質有改動,例如新記8,慢線變快線,
仲有無?
[ 本帖最後由 DC3938 於 2006-5-20 14:14 編輯 ] 原帖由 DC3938 於 2006-5-20 14:12 發表
點解35A同41A可以由深水步大幅延長至尖東,
如果安蔭無車去旺角,大可以踢佢去大角咀?
仲有無路線大幅延長的路線?
服務性質有改動,例如新記8,慢線變快線,
仲有無?
35A某程度上係取代左235X（好似係）呢條出尖沙咀既線 聽聞41A延長去尖沙咀
都好似係青衣果邊居民
想爭取一條巴士線由青衣去尖沙咀既 原帖由 ~誰@359~ 於 2006-5-20 14:14 發表
35A某程度上係取代左235X（好似係）呢條出尖沙咀既線
41A的延長
亦取代了244X路線
不過行車時間就差很遠 服務性質有改動:
98A 由觀塘延至牛頭角,由接駁地鐵改為轉乘新界線為主
69x 縮短至佐敦,專做天水圍來往長沙灣,旺角，而尖沙咀則由269B及屯門由63x取代
91M 延長至寶林，並特設科大至寶林特惠票價$3.5，成為科大來往九龍及將軍澳的主線，並設轉乘新界線價惠，取代298M
N969 繞經天水圍北，成為967的通宵版 唔知呢個算唔算
九巴44
44的開辦原來只是方便青衣大街的居民來住市區（亦是青衣的第一條巴士線，基本上從青衣大橋通車便有此線），是一條鄉郊線。自從廿年前青衣村及附近屋苑落成後，即大幅度延長至旺角，並變身成新市鎮通勤線。（當然，假日亦有不少乘客乘此線來往旺角）
參考：http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/archiver/?tid-44067.html
[ 本帖最後由 leeyc0 於 2006-5-20 17:30 編輯 ] N796 由去太子延長至尖沙咀及轉為循環線~ 新巴43X 華貴←→金鐘(東)
前年12月改路前：經田灣,香港仔,黃竹坑,灣仔
現在：經薄扶林,堅尼地城,西營盤,上環,中環
新巴315
前年6月改路前：華富(南)←→山頂
現在：馬坑/赤柱市集←→山頂 九巴66M係大幅縮短
原本係由大興-旺角地鐵站
做埋接駁地鐵用九龍客
因66M開辦,九巴取消第一代66
地鐵荃灣線通車
九巴將66M縮短至荃灣地鐵站
第二代66就延長至大角咀同改為全日服務
66X係之後再開既
變左66,66X做九龍客
[ 本帖最後由 3AD110 於 2006-5-20 17:04 編輯 ] 72以前太和<->旺角(柏景灣)，約於2002年時大幅更改路線及總站遷至長沙灣
廣場。