ATENU364TC196 發表於 2016-7-29 08:42

2016/08/01 沙田廠車務調動

本帖最後由 ATENU364TC196 於 2016-7-29 08:44 編輯

from kmb buses 2007
                        route                                                                                  old                                                             >                                  new

49X, 1/8 (05)HV 7541ATR14KV 7884ATR335
82X, 1/8 (03)JF 68393ASV20JX 77973ASV129
82X, 1/8 (04)JF 11813ASV6JX 74943ASV127
85, 1/8 (01)JX 74943ASV127KN 33283ASV348
85, 1/8 (06)JX 77973ASV129KN 93013ASV368
87K, 1/8 (02)NG 1954AVBE83UD 19103ATENU55
87K, 1/8 (04)MT 943AVBE19UD 62643ATENU61
87K, 1/8 (S20)LL 3858AVW29UF 11613ATENU92
87K, 1/8 (S50)MU 4857AVBE28UE 95583ATENUW1
89, 1/8 (03)KN 93013ASV368LL 3858AVW29
89, 1/8 (06)KN 33283ASV348LL 4450AVW35


GK9141 發表於 2016-7-29 17:39

俾晒12.8區內線
再掟D AVBE去49x

ocymoronli 發表於 2016-7-29 17:50

87K S20/S50 是否需order87s? 如是,早上還是黃昏?

碇真治 發表於 2016-7-29 21:32

其實49x,86k,89D比87k更有需要用12.8米,點解唔上左依D線先?

BlackBird 發表於 2016-7-29 21:45

碇真治 發表於 2016-7-29 21:32
其實49x,86k,89D比87k更有需要用12.8米,點解唔上左依D線先?

何以見得呢堆線比87K更有需要?
因為係長途?

MM2801@905 發表於 2016-7-30 00:41

GK9141 發表於 2016-7-29 17:39
俾晒12.8區內線
再掟D AVBE去49x
你都係想49x上新車姐,得啦 好快49x會有新車



.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
你開心就得啦

GU9338 發表於 2016-7-30 11:15

GK9141 發表於 2016-7-29 17:39
俾晒12.8區內線
再掟D AVBE去49x

大把本身計劃掛 12.8 既隧道線同 49X 一樣出事 ,再鬧落去都唔見得你好有道理

同埋 KV7884 邊忽係富豪車 ?

PZ8988 發表於 2016-7-30 11:59

ocymoronli 發表於 2016-7-29 17:50
87K S20/S50 是否需order87s? 如是,早上還是黃昏?

87S都需要用,6-7點個陣排到好長龍
好快打爆部AVBE

gordon 發表於 2016-7-30 16:14

本帖最後由 gordon 於 2016-7-30 16:20 編輯

GK9141 發表於 2016-7-29 17:39
俾晒12.8區內線
再掟D AVBE去49x
請接受現實,12.8米不能行走49X,原因不在城隧
當年話可能落49X試行,點解最後去左73X,一定有原因,如果行到,一早就掛左

碇真治 發表於 2016-7-30 17:30

gordon 發表於 2016-7-30 16:14
請接受現實,12.8米不能行走49X,原因不在城隧
當年話可能落49X試行,點解最後去左73X,一定有原因,如果 ...

49x其實已經可以用12.8米,如果唔係都唔會個個禮拜都有3ATENU行,不過只限單向班次
頁: [1] 2 3 4
查看完整版本: 2016/08/01 沙田廠車務調動