安達油尖伸路線— 213X
本帖最後由 S315E 於 2016-7-30 21:39 編輯自6月4日之後，等咗個幾月
安達今日開始出現直達區外嘅巴士線—213X
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同好多連接市中心同住宅區路線一樣，
213X採用循環運作，先經九龍灣、行舊機隧到尖東，再經彌敦道同加士居道上舊機隧
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好處係走線得以簡化，而且可以服務更大範圍嘅乘客。
但近年加士居道同漆咸道不斷受塞車困擾，維持循環線又係唔係好事呢？
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「安達長短樁」
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總站內大型宣傳海報
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有居民路過覺得35分鐘先到尖東有啲耐，唔知35分鐘係已經包常性塞車定未包，不過個人經歷平時由藍田搭215X唔塞都要將近25分鐘先出到去，35分應該預多咗時間俾卡佬行。
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與宣傳品合照
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眼利嘅版友可能已經發現213X用嘅係舊站柱，而非新水晶站柱
未知係技術定九巴方面無咁重視213X呢？
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班次則為全日20分鐘，
朝早趕時間嘅朋友可能搭213M出去轉觀塘線會快過死等213X
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車頭宣傳品
咁樣係叫九龍灣客先坐出去尖咀再番轉頭落車:o
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P.S.
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