安達油尖伸路線— 213X

自6月4日之後，等咗個幾月
安達今日開始出現直達區外嘅巴士線—213X


同好多連接市中心同住宅區路線一樣，
213X採用循環運作，先經九龍灣、行舊機隧到尖東，再經彌敦道同加士居道上舊機隧



好處係走線得以簡化，而且可以服務更大範圍嘅乘客。
但近年加士居道同漆咸道不斷受塞車困擾，維持循環線又係唔係好事呢？




「安達長短樁」



總站內大型宣傳海報



有居民路過覺得35分鐘先到尖東有啲耐，唔知35分鐘係已經包常性塞車定未包，不過個人經歷平時由藍田搭215X唔塞都要將近25分鐘先出到去，35分應該預多咗時間俾卡佬行。



與宣傳品合照






眼利嘅版友可能已經發現213X用嘅係舊站柱，而非新水晶站柱
未知係技術定九巴方面無咁重視213X呢？



班次則為全日20分鐘，
朝早趕時間嘅朋友可能搭213M出去轉觀塘線會快過死等213X



車頭宣傳品
咁樣係叫九龍灣客先坐出去尖咀再番轉頭落車



P.S.