S315E 發表於 2016-8-6 17:49

為世外桃源提供「古舊」雙層服務孖寶？

就係俾人投訴用舊車嘅佢地…

DBAY216，今日服務DB01R當中

http://i.imgur.com/9lP8AMl.jpg

http://i.imgur.com/C2MQJHC.jpg

http://i.imgur.com/DQ1hW20.jpg

中軸輔轉仍然發揮效用

http://i.imgur.com/Qmz2Ve4.jpg

http://i.imgur.com/vxEPhXW.jpg

DBAY215，今日壞咗頭牌…

http://i.imgur.com/4J6X4n2.jpg


http://i.imgur.com/3mYLMMl.jpg


http://i.imgur.com/6LA1afq.jpg

而今日，DABY215就服務DB03P，來到平時應該較少有雙層服務嘅愉景北

http://i.imgur.com/zuWpbLx.jpg

http://i.imgur.com/eu0rVuj.jpg

雖然有投訴，不過都係新奇事

http://i.imgur.com/kfnxDQp.jpg


http://i.imgur.com/GPsTBA6.jpg

P.S.

http://i.imgur.com/ASdBNgD.jpg



http://i.imgur.com/INqfowG.jpg

petcity 發表於 2016-8-6 21:19

低地台AD 發表於 2016-8-7 18:56

其實只有巴迷投訴,居民普遍接受,至少呢批車比經常行DB01R批單層Man冷氣更好點,行車更安靜

dogdog002 發表於 2016-8-7 19:33

低地台AD 發表於 2016-8-7 18:56
其實只有巴迷投訴,居民普遍接受,至少呢批車比經常行DB01R批單層Man冷氣更好點,行車更安靜
...

唔好當普通人白痴先得嫁;P 佢地最初已經唔Like有雙層巴士入自己國土

更何況接受都唔代表滿意

正常人都識分新車定舊車啦

買買下新車變左買舊車點都唔好受;P

油埋愉巴色分分鐘會以為呢部舊車會係永久

如果用番城巴色以救世主分份打救愉景灣可能反而會容易接受;P

nwfb1601 發表於 2016-8-8 00:28

低地台AD 發表於 2016-8-7 18:56
其實只有巴迷投訴,居民普遍接受,至少呢批車比經常行DB01R批單層Man冷氣更好點,行車更安靜
...

據聞呢兩部車已經成為愉景灣內極不受歡迎0既車款，無論渣0個個定係坐0個個都係。 http://i1217.photobucket.com/albums/dd397/Citybus7000/smilies/tongue.gif http://i1217.photobucket.com/albums/dd397/Citybus7000/smilies/undecided.gif

http://i1217.photobucket.com/albums/dd397/Citybus7000/Dbay215.jpg

http://i1217.photobucket.com/albums/dd397/Citybus7000/Dbay216.jpg

S315E 發表於 2016-8-8 01:12

低地台AD 發表於 2016-8-7 18:56
其實只有巴迷投訴,居民普遍接受,至少呢批車比經常行DB01R批單層Man冷氣更好點,行車更安靜
...

其實個投訴係來自一般乘客：

http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=972094&extra=page%3D1


愉景灣居民:買呢架垃圾殘車仲乜...冇冷氣又焗

老實講，人少尤自可
番放工人一多，或者遇著假日多人出入，個冷氣咁樣表現被人媽係正常到不得了

waynehui98 發表於 2016-8-8 10:55

冷氣問題固然存在
但 ‘缺乏行李架’ 更是嚴重問題
尤其是DB01R , 有人會嫌DB02R/A 貴，搭DB01R 轉 S1 去機場, 但撞著架豪就唔知點算。
到東涌買菜，手推購物車又唔知點擺 （上層上唔到，下層條通道又窄）
不過作爲愉景灣居民，我又不是那麽抗拒架豪。
當系緬懷一架就退的巴士
至於 ‘將巴士當作成一般普通交通工具’ 的大多數居民，我認爲就算不喜歡，都是忍15-20 分鐘，
如果真的很討厭架豪，多數祇需等多10-15分鐘，就有蛋/MAN，冷氣十足（尤其剛做完年檢的 NL - 273）
不會十分辛苦。

andrewyl 發表於 2016-8-8 11:21


唔 係 好 明 白 點 解 會 入 兩 架 大 富 豪 ?
真 係 當 佢 係 攝 場 頂 住 當 先 .

低地台AD 發表於 2016-8-10 00:50

本帖最後由 低地台AD 於 2016-8-10 00:53 編輯

waynehui98 發表於 2016-8-8 10:55
冷氣問題固然存在
但 ‘缺乏行李架’ 更是嚴重問題
尤其是DB01R , 有人會嫌DB02R/A 貴，搭DB01R 轉 S1 去機 ...
別講笑,單層MAN的冷氣唔好得幾好,DB01R長期多客線除左豪係雙層,其他都係用到殘既單層,由其係由城巴15XX轉過去那批MAN,都係殘車焗車:L無記錯的話DB01R架架都係殘單層

waynehui98 發表於 2016-8-11 08:44

低地台AD 發表於 2016-8-10 00:50
別講笑,單層MAN的冷氣唔好得幾好,DB01R長期多客線除左豪係雙層,其他都係用到殘既單層,由其係由城巴15XX轉 ...

DBAY 的 MAN 冷氣，性能好唔好，要睇車齡
NL 262 和 Caetano bodied NL263 較舊，冷氣都真系唔得
不過 NL262 都系死剩2架，由城記買的262 更是死剩 DBAY35 ，仲要系多數行7號綫，間唔中先客串 C4/DB01R
DB01R 現在反而多用 Gemilang bodied NL263 及 NL273 (Euro 4) / NL323 (Euro 5)
這三款車的冷氣都可以接受，尤其剛做完 C O F / 檢查 的 DBAY 72 / 120 ,冷氣分分鐘勁過 Volvo B9TL
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