ethan71 發表於 2016-8-7 20:18

請問點解荔廠會揀AAS轉廠,而唔揀AAU轉廠呢?畢竟可以統一返
加上K廠都有唔少短單,真係需要再由荔廠調車過去嗎?
轉長單過去上D可以上長單的路線唔係更好咩?

Gary_B 發表於 2016-8-7 20:24

土瓜灣下路成為橙蛋集中營慢慢碌

2E 6C 6F

GR1473 發表於 2016-8-7 20:26

89B 發表於 2016-8-7 20:58

Gary_B 發表於 2016-8-7 20:04
荔廠 49X 上歐三躉，咁俾面呀

定係荔廠冇晒 49X 大膠牌？

沙廠都係同ㄧ款車掛269D,ㄧ樣俾足面唔用就死既金車:lol

ATH1 發表於 2016-8-7 21:05

其實我之前都見過ASU行109:)

KMBAVC19 發表於 2016-8-7 21:48

成堆城隧線移家只差48X未換走堆舊到就黎到期嘅躉…
大佬個計時炸彈就爆…
掛得果堆都畀你送左去掛49X
睇黎荔廠都搞唔掂呢條線要換咩車

TankKingEH9697 發表於 2016-8-8 12:10

38又變雜牌軍 109 110 硬食"新柴";P

ML29 發表於 2016-8-8 19:52

ethan71 發表於 2016-8-7 20:18
請問點解荔廠會揀AAS轉廠,而唔揀AAU轉廠呢?畢竟可以統一返
加上K廠都有唔少短單,真係需要再由荔廠調車過去 ...

荔廠可以調走的AAU已經全數被調走了，剩下來那些全部要留來做51後備車，因此要調只能選擇AAS。
(當然還有ASB可以選擇，不過似乎沒有人肯接收;P)

petcity 發表於 2016-8-8 21:42

brianso198 發表於 2016-8-8 21:49

本帖最後由 brianso198 於 2016-8-8 21:54 編輯

110部2車早繁同一時間開車可以一時企人一時坐唔滿...
不過派直梯時代係試過北角飛站,
只係出現相關情況機會唔算太多咁解...
唔知派直梯會變成點呢...

反而下繁食正時段所以搭親好多時都係頂閘...
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查看完整版本: 2016年08月09日九巴荔廠車務調動