http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=971435&extra=page%3D3&page=1
7月頭就有人話訂60架12.8米同120架12米,加埋220架
今日訂220架12米 B9
究竟係兩張訂單定係調整後同一新車訂單?
da54 發表於 2016-8-9 19:23
平到咁，難怪 ADL 投唔到…
撇除英國脫歐引發o既匯價下跌之後，你話係咪特別平，我又唔係太覺得。
對上一次須披露交易係近排出緊o既 100 部 3ATENU 同 126 部 ATENU，根據過往大細車差價唔大情況下 5040 萬英鎊除 226 部其實講緊 223000 鎊一部咁上下。
但係上年 4 月 GBPHKD 係 11.35，宜家係 10.06 ;P
唔買雞拿?
唔買猛獅?
本帖最後由 Snoopy@FB8617 於 2016-8-9 22:11 編輯
ATE24 發表於 2016-8-9 21:57
撇除英國脫歐引發o既匯價下跌之後，你話係咪特別平，我又唔係太覺得。
對上一次須披露交易係近排出緊o既 ...
lee個價好似係買底盤車身等零件
但組裝費應該唔包在內
有錯請指
da54 發表於 2016-8-9 19:23
平到咁，難怪 ADL 投唔到…
其實批車唔算特別平左，E500MMC 越買越貴都係由 210,000 鎊買到 230,000 鎊左右一部（連運費），當然未計裝工啦，但差距不算大。
反而 ADL 基本上成部車都已經o係大馬同強國完成，
英鎊平左唔會太反映在車價就真。
睇怕係鎊跌既成果;P
反而想知道呢批二百幾部係代聲粗拉拿/男人還是豬扒
當大家成日話幾間公司成日買ADL
就出奇不意地整幾張volvo單
其實某程度係咪ADL正印，VOLVO二奶？
GBP平左買西瓜波都一樣平左嫁啦:o
本帖最後由 VA54-HN8897 於 2016-8-10 08:31 編輯
allen_814 發表於 2016-8-9 17:10
披露文件http://www.irasia.com/listco/hk/ ... bletransactions.pdf
太古終於醒啦，叫九巴分三次比錢，避 ...
其實冇醒到，亦都冇分別，錢就一向都分期比，差在每期俾嘅份額多與少嘅分別，你留意返0062 有關向ADL同富豪買車嘅公告就會知道富豪個payment terms 其實係對九巴著數得多
ADL 尾數到期日係出牌 或 組裝日起計三個月內，即係部車到左廣通裝車一刻三個月內出唔出到牌你都要比尾數
富豪只係計出牌，唔出牌都係冇錢收