原文已刪 nigelE21A 發表於 2016-8-25 14:18
金鐘站同中環站一樣落一層可以轉堅尼地城方向列車，我估廣播因此冇加方向
...
冇講沿途各站
本帖最後由 marcowong1011 於 2016-8-26 21:51 編輯
印象中TIK 「往康城列車即將到達」到依家都好似係非Dr. Chan 預錄
叫人係上水/ 將軍澳/ 青衣轉車嘅廣播, 理論上換一換個站名就得, 但唔知點解條條線都有各自嘅版本
本帖最後由 hokachung 於 2016-8-27 01:37 編輯
4.所有前九鐵總站（唔係咁重要）：「多謝乘搭港鐵」同「呢個係xxx綫既尾站」分開；烏溪沙額外奇怪將「呢個係馬鞍山綫既尾站」同「下一站烏溪沙」連埋一齊
其實呢個唔係唯一例子，當年東鐵綫尖東站都試過係咁：「下一站：尖東，呢個係東鐵綫嘅尾站」 wkc329 發表於 2016-8-26 01:21
東鐵綫紅磡站報站廣播有兩個，分別係：
一、下一站：紅磡。請小心月台空隙。紅磡，呢個係東鐵綫嘅尾站。 ...
雖然個PA一直都係咁設計，但係成件事好唔make sense
明明全日大部份班次都轉到西鐵綫，有咩理由個錄音只係遷就最後嗰幾班車？:L
其他路綫嘅安排都只係停用閃燈路綫圖+預錄廣播，改為車長開金口報站 輕鐵廣播唔知點解咁鬼長?
705以天水圍總站,廣播就改為「本班為705......往天水圍」,唔知706有無?
hokachung 發表於 2016-8-27 01:47
雖然個PA一直都係咁設計，但係成件事好唔make sense
明明全日大部份班次都轉到西鐵綫，有咩理由個錄音只 ...
懷疑廣播港鐵化出現技術問題
本帖最後由 alexleechaksum 於 2016-8-27 22:13 編輯
marcowong1011 發表於 2016-8-26 21:46
印象中TIK 「往康城列車即將到達」到依家都好似係非Dr. Chan 預錄
叫人係上水/ 將軍澳/ 青衣轉車嘅廣播, 理 ...
其實「往康城列車即將到達」預錄廣播係有Dr. Cheri Chan嘅Version
不過有時候部分車站(特別係調景嶺)播出黎嘅
係「唔知降Key版定職員預錄版」廣播 :L
alexleechaksum 發表於 2016-8-27 22:00
其實「往康城列車即將到達」預錄廣播係有Dr. Cheri Chan嘅Version
不過有時候部分車站(特別係調景嶺)播出 ...
通常都係調景嶺播降key版。
其實港鐵有冇需要更正返呢D同既定pattern有偏差既廣播呢？
mattwong09 發表於 2016-8-25 22:20
個人覺得TSY去SUN、SUN去TSY及TUC去SUN喺臨到站前先播開門方向，係驚如果一離站就播開門方向班客落車嘅時 ...
其實路程遠嘅站，與其一出站就報站，不如臨到站先播。
一陣乘客唔係唔記得左，就係一聽到就起身呆企門邊。
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