直行大埔太和路，同埋唔行大窩西，停完太和直上公路
我建議呢條線在大埔設即日來回證優惠收20元
小路同大路一齊站站停, 假特快 270B 死得會更快
雖然話深水埗沒車去上水, 但仍有全日 24 小時黃金紅小, 又可 81 轉火車, 又可 286X 沙田區百搭轉車
一定加埋不駛等 30 分鐘一班咁耐,價錢不是主要考慮之列 (因錢是買不到過去的時間, 時間浪費左就沒架啦)
74X / 74D 呢幾個因素都中左, 點解 E21 會仲有人搭?
原因 E21 是長沙灣道 / 美孚一帶維一直去機場路線, 否則就需要多重轉車, 根本是沒得選擇, 但前者就正好相反
結論 8 號幹線 "貴慢耐" 特快, 感覺很差
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