HF3204@243M 發表於 2016-9-2 21:53
點解唔住得 HALL 既
就算有hall位，係咪又一定俾到住偏遠地區的學生住?
miklcct 發表於 2016-9-3 11:07
如果靠16座去應付返學人流死得啦
嗱
有同唯一選擇係兩回事
起碼52X之外仲有得選
不過家下真係有活生生例子:
朝早葵芳地鐵站/美景88C條龍都長到飛起（雖然都有人會去對面坐88D博有柴油快車/博快少少到美景行去）
「如果靠16座去應付返學人流死得啦」呢句如果真係成立既
青衣ive一早己經死得
shakugan2005 發表於 2016-9-3 14:51
限制私家車進入班人係出面偷雞上落, 有關當局就算嚴厲執法未又唔係罰錢了事, 邊怕得你咁多, 更何況有關當 ...
廿年前屯門公路全線封閉時將青山公路改為巴士專線, 有校巴/旅遊巴/專利巴士/非專利巴士都夠搭啦, 唔係既唔該過左繁忙時間先入青山公路, 而且要有警察守住係三聖及小欖交匯處唔比非許可車輛進入
咁紅頂點算?
A:警察照俾佢行青山公路（即係對佢地無事）
B:佢地夾硬入青山公路/屯門公路
C:包圍差館
acc1368 發表於 2016-9-5 02:20
廿年前屯門公路全線封閉時將青山公路改為巴士專線, 有校巴/旅遊巴/專利巴士/非專利巴士都夠搭啦, 唔係既 ...
理論上紅頂都係巴士，都可以入青公巴士專綫（如有）
講真而家唔少屋邨租紅頂做邨巴
珠海學院租幾部黎做校巴咪得囉
或者而家紅頂應該醒少少自己開綫至係
16個學生直飛珠海唔洗慢慢等客
dogdog002 發表於 2016-9-5 16:05
理論上紅頂都係巴士，都可以入青公巴士專綫（如有）
講真而家唔少屋邨租紅頂做邨巴
紅頂做村巴無得限制係紅頂本身都有客運証
你吹得佢唔脹
唔好意思 紅頂唔入得巴士線（不論該巴士線屬於專利巴士專用線與否）
如果紅頂入得巴士線既
咁紅隧紅頂會排快好多
大丸-麗城就唔使同興發街堆車陪塞紅隧龍
直行去堅拿橋底再施施然插入去
筲旺可以大條道理合法 而唔使偷雞係堅拿橋底搶112客之餘
筲旺銅貢紅頂仲可合法係時代廣場上橋行中線跟112咁入紅隧（家下有咁做但偷雞）
灣荃灣上灣官銅元銅慈銅青全部可以大條道理經氣站鴻興街直插紅隧
唔好唔記得鴻興街直插紅隧同隧道口隨時只差一二百米
shakugan2005 發表於 2016-9-2 22:30
架261B己經係小欖前差唔多冇人上落, 好多時都仲要0830甚至更遲先出到旺角, 正常係可以0815-0820左右出到 ...
早幾個禮拜係三聖, 見到 261B 架車因為青公大塞搞到 0750 都未入到三聖上客, 雖然無客等;P
其實讀珠海,不如唔好讀,浪費時間等巴士又浪費青春