rickywk 發表於 2016-10-5 10:15
我有次火火地，特登坐多個站睇下係唔係搏攪牌，但無呢樣野，都要做返回程，都唔知搏乜。
擒日TN5570唔係 ...
可能回程碌埋 就影響個師傅表
重要睇站長玩咩
好似尖碼1A咁
有d碌 搏私走 (返去食飯/ 收工) 點知要佢做足
反而私走跟後面o個個 好多古怪野
hk20020062 發表於 2016-10-6 00:17
過到兩大公文袋先啦
叫運輸署用行政指令不就行了，班區議員反對都無用
rickywk 發表於 2016-10-5 08:54
另一個碌神姓張，0728梨木道上車，0832高鐵地盤先落到車，沿途不停碌燈
呢位碌神就係之前朝早六點幾都可以 ...
正係我心中一路記得o個個，2013年未轉定點密過15分鐘一班，8點幾北行都日日碌既o個個張姓7叔，年約40-45，有jel頭o個個嘛！
GCx468 發表於 2016-10-8 17:25
正係我心中一路記得o個個，2013年未轉定點密過15分鐘一班，8點幾北行都日日碌既o個個張姓7叔，年約40-45 ...
全中;P，逢燈位都必定印住brake溜過去，唔理支燈係剛剛由紅燈轉綠燈都照樣咁玩
rickywk 發表於 2016-10-8 19:10
全中，逢燈位都必定印住brake溜過去，唔理支燈係剛剛由紅燈轉綠燈都照樣咁玩
...
今年7月某日下繁，唔只有碌，無插員工證，行到永隆街竟然有小朋友男仔同佢吹兩句，然後就落車。竟然有fans?
今朝0724班車由替工司機操刀，同一架車，相近載客量，青山上路爬到部42C龍仔頭，停站上落客數量亦相近，只係出到九龍無咁多人上，08:15就高鐵地盤落地...
證明根本唔塞，只要唔太碌，無奶油朝早七點幾八點都要碌足70分
TankKingEH9697 發表於 2016-10-6 03:02
可能回程碌埋 就影響個師傅表
重要睇站長玩咩
好似尖碼1A咁
究竟係站長玩野定係車長玩野呢?
你都講左
有d碌 搏私走 (返去食飯/ 收工)就要佢做足
姐係你趕返去收工,食飯,後車難保都唔係一樣?
邊架係個"TUM"既龍頭就要番邊個做係常識吧
下下過鐘都有搞牌既仲邊維持到正常班次?
又如果你搞走左龍頭架車,後車埋黎同你講壞車要去整
你係尖碼開乜野比人搭?
你超時收工站長會寫補水比你,
你唔夠一粒鐘食飯公司會比番足一個鐘你食
食完飯過鐘既話站長自然會再執
所以呢D完全唔係咩古怪野
本帖最後由 rickywk 於 2016-10-27 08:57 編輯
九巴前日覆我話同TN5570早更姓張果位大佬傾過，叫佢唔好咁慢，今日又坐中佢車，08:04前車已到總站，我仲未到界限街，依舊瘋狂
張姓司機碌到回程脫班，今日佢梨木樹開07:24，碌到08:33先到佐敦道。
而回程佢本身開08:30，佢當時o係高鐵站地盤死跟970唔肯過。好勒，08:33到站，落車第一時間問站長原本36B開幾點，站長初初唔肯答，話塞車，我話佢行得慢，站長就大大聲話你去投訴囉，我堅持問咁佢原本開幾點，佢先死死氣答08:30
最後，佢08:35就要碌車慢慢返梨木樹，而前車係準時開08:15，相距20分，但睇ETA車程又比佢碌碌下可以拉開到24分
rickywk 發表於 2016-10-28 09:09
張姓司機碌到回程脫班，今日佢梨木樹開07:24，碌到08:33先到佐敦道。
而回程佢本身開08:30，佢當時o係高鐵 ...
仲有TN 5992 日更個位又黎碌車碌到爆