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| 可能回程碌埋 就影響個師傅表
 重要睇站長玩咩
 好似尖碼1A咁
 有d碌 搏私走 (返去食飯/ 收工) 點知要佢做足
 反而私走跟後面o個個 好多古怪野
 
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 |  | 坦克王EH 9697 |  |
 
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| 正係我心中一路記得o個個,2013年未轉定點密過15分鐘一班,8點幾北行都日日碌既o個個張姓7叔,年約40-45,有jel頭o個個嘛!
 
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| 全中
  ,逢燈位都必定印住brake溜過去,唔理支燈係剛剛由紅燈轉綠燈都照樣咁玩 
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| 今年7月某日下繁,唔只有碌,無插員工證,行到永隆街竟然有小朋友男仔同佢吹兩句,然後就落車。竟然有fans?
 
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| 今朝0724班車由替工司機操刀,同一架車,相近載客量,青山上路爬到部42C龍仔頭,停站上落客數量亦相近,只係出到九龍無咁多人上,08:15就高鐵地盤落地... 
 證明根本唔塞,只要唔太碌,無奶油朝早七點幾八點都要碌足70分
 
 
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| 究竟係站長玩野定係車長玩野呢?
 你都講左
 
 有d碌 搏私走 (返去食飯/ 收工)就要佢做足
 
 姐係你趕返去收工,食飯,後車難保都唔係一樣?
 邊架係個"TUM"既龍頭就要番邊個做係常識吧
 下下過鐘都有搞牌既仲邊維持到正常班次?
 又如果你搞走左龍頭架車,後車埋黎同你講壞車要去整
 你係尖碼開乜野比人搭?
 
 你超時收工站長會寫補水比你,
 你唔夠一粒鐘食飯公司會比番足一個鐘你食
 食完飯過鐘既話站長自然會再執
 所以呢D完全唔係咩古怪野
 
 
 
 
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| 本帖最後由 rickywk 於 2016-10-27 08:57 編輯 
 九巴前日覆我話同TN5570早更姓張果位大佬傾過,叫佢唔好咁慢,今日又坐中佢車,08:04前車已到總站,我仲未到界限街,依舊瘋狂
 
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| 張姓司機碌到回程脫班,今日佢梨木樹開07:24,碌到08:33先到佐敦道。 而回程佢本身開08:30,佢當時o係高鐵站地盤死跟970唔肯過。好勒,08:33到站,落車第一時間問站長原本36B開幾點,站長初初唔肯答,話塞車,我話佢行得慢,站長就大大聲話你去投訴囉,我堅持問咁佢原本開幾點,佢先死死氣答08:30
 
 最後,佢08:35就要碌車慢慢返梨木樹,而前車係準時開08:15,相距20分,但睇ETA車程又比佢碌碌下可以拉開到24分
 
 
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