kay 發表於 2016-9-2 22:09

建議繁忙時間提供603A 安達往返中環 經北角

於安達臣路線計劃裡,只有一條過海隧巴前往北角至筲箕灣,
人流較多的北角至中環反而沒有覆蓋。

另外,安達臣所有路線由九巴承辦,故九巴可能不傾向使用
601分枝,以免新創建得益。

吸取108經驗,建議603開辦分枝服務安達,會是較理想做法。

603A

早上往中環服務

安達開出
安達總站
藍田公園至東隧轉車站跟603 (油塘、藍田山)
港運城至清風街天橋跟619 (北角、炮台山)
百德新街至砵典乍街跟18P (灣仔北、中環)
總站 砵典乍街

開出時間:星期一至六 07:10 07:30 假日除外

黃昏往安達服務
中環交易廣場開出
中環至北角跟690 (中環、金鐘、灣仔、銅鑼灣、灣仔、天后、炮台山、北角)
東隧轉車站至德敬樓跟603 (油塘、藍田)
安達總站

開出時間:星期一至六 17:40 18:00 18:20 假日除外

好處,繁忙時間提供安達往返港島北交通服務,路線亦覆蓋北角及灣仔北等獨巿位;往東隧會較601快速
壞處,安達往返中環車程較長,回程走線與港鐵至藍田一段完全重疊

S3BL100 發表於 2016-9-3 21:52

其實如果行碧雲道落山,不如跟安筲線,唔好落油塘,直接碧雲道右轉高超道走,反正油塘仲上唔上到車都係問題

唔夠客先算…

kay 發表於 2016-9-4 11:19

S3BL100 發表於 2016-9-3 21:52
其實如果行碧雲道落山,不如跟安筲線,唔好落油塘,直接碧雲道右轉高超道走,反正油塘仲上唔上到車都係問題 ...

因為我無為意安筲線不入油塘

不入油塘或者對碧雲道吸引力更大

而九巴亦唔駛話要用601/619黎搞

自己袋袋平安

當然,將軍澳道上落山最快
但出師無名
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