HT408 發表於 2016-9-6 11:39
專利一部試過，二部未
城記A線本身已經係回程半價
唔該哂, 因為好耐冇坐過柴小公司既車
之前坐過兩次A11由北角去機場要成兩個鐘真係怕怕, 而且我又唔係機場通勤客, 根本冇機會坐到"即日來回"機場巴士, 我只係知道巴士站係有"A11"就已經足夠了
致各巴士公司職員: 做好服務為首, 掩耳盜鈴式評擊乘客無濟於事的
本帖最後由 homanho 於 2016-9-7 11:39 編輯
ahken 發表於 2016-9-7 11:17
唔該哂, 因為好耐冇坐過柴小公司既車
之前坐過兩次A11由北角去機場要成兩個鐘真係怕怕, 而且我又唔係機 ...
今次計劃係即日第2程優惠，無指明要來回
依照通告描述，個人推測：如果由各E線轉乘E31往逸東或E32,E41往機場博覽館，E31,E32,E41會被視為第2程 即用$0九折，變相無享第2程優惠又無回程優惠
053h4 發表於 2016-9-7 17:46
其實我好懷疑佢係唔係住港島
講到6月一星期上薄扶林道3次, 明明4號早繁係唔停環球大廈個站, 佢話4號會停車 ...
我搞亂左4同4X都要死的話, 咁柴小公司要死十次以上, 唔該哂
ahken 發表於 2016-9-7 11:17
唔該哂, 因為好耐冇坐過柴小公司既車
之前坐過兩次A11由北角去機場要成兩個鐘真係怕怕, 而且我又唔係機 ...
嘩，要兩個鐘，不如話三個鐘，九巴260X都要103分鐘 #曲線要講明
不過咁，人地至少都有拍左片證明到當日係點塞車法，但閣下講到A11全程要2個鐘，又話港島要塞1個鐘先上到西隧，作到咁大又冇證明點信係真塞車呀:lol
bestwishes706 發表於 2016-9-7 19:41
嘩，要兩個鐘，不如話三個鐘，九巴260X都要103分鐘 #曲線要講明
不過咁，人地至少都有拍左片證明到當日係 ...
其實一D都唔出奇,
但將一單個別例子講到成日出現的話我覺得有問題...
我都試過下繁由佐敦搭110去耀東都用左110分鐘(連埋等車127分鐘)
不過我會唔會因為咁而走去抽呢條110好慢?
雖然本身佐敦返耀東都唔係快(一般都要70分鐘)不過唔會用呢D極端情況講囉...
bestwishes706 發表於 2016-9-7 19:41
嘩，要兩個鐘，不如話三個鐘，九巴260X都要103分鐘 #曲線要講明
不過咁，人地至少都有拍左片證明到當日係 ...
好老實, 職員先要拍片啫, 一般市民要做呢D野架咩? 如果真係要做麻煩你出糧俾我, 唔該哂
如果一程A，一程E，點計？
PKD32 發表於 2016-9-8 00:14
如果一程A，一程E，點計？
不設折扣優惠
同方向的話則有轉乘優惠...
http://kmb.hk/loadImage.php?page=1473132898_8894_0.jpg