66702686 發表於 2016-9-8 21:31

觀塘區區內線重組建議

觀塘區區內線重組建議:
1)23.26m,29m合併
新路線226m(油塘鯉魚門村-新蒲崗)(循環線)
走向:油塘-高治-藍田-麗港城-觀塘-四順-彩雲-彩虹-新蒲崗
取消:14B
2)16m,23M,216m合併
新路線:223m(樂華-油塘鯉魚門村)
走向:樂華-牛頭角-觀塘-藍田-啟田-德田-廣田-高治-油塘
取消:14B

JX9097 發表於 2016-9-9 02:48

226M收幾錢?
29M真係唔適合拉到咁長

66702686 發表於 2016-9-9 23:03

JX9097 發表於 2016-9-9 02:48
226M收幾錢?
29M真係唔適合拉到咁長

29M點解唔適合拉到咁長

JX9097 發表於 2016-9-10 02:52

66702686 發表於 2016-9-9 23:03
29M點解唔適合拉到咁長

咁你拉到咁長想收幾錢?依家轉乘畀$0.1就得
拉到咁長肯定要加價
區議員唔反至奇

66702686 發表於 2016-9-10 17:53

JX9097 發表於 2016-9-10 02:52
咁你拉到咁長想收幾錢?依家轉乘畀$0.1就得
拉到咁長肯定要加價
區議員唔反至奇


223m呢?

JX9097 發表於 2016-9-10 19:20

66702686 發表於 2016-9-10 17:53
223m呢?

223M同23M有乜關係?
基本上就係改造14B(藍田段)

而四順係冇任何補償(牛頭角至觀塘一段)
呢段路話冇客又唔係,但又養唔起自己一條線

66702686 發表於 2016-9-11 20:33

JX9097 發表於 2016-9-10 19:20
223M同23M有乜關係?
基本上就係改造14B(藍田段)



223M係14B,23M,16M同216M合併版(個人建議)
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