kitarolo 發表於 2016-9-16 08:36
關於城巴(二)外線飛站嘅問題
我自己投訴過一次(2015年2月)
回覆起碼係「已訓示相關車長注意
正想補充埋.....
襟鐘論等偉論之外，又賴TD quota 制度云云，
再者你要跑要搏命你既事，作為客就有權選擇係適當站位上任何一架載客中巴士；
呢架係叫專利巴士唔係小巴的士；
唔需要再撐。
38．HKT．138 發表於 2016-9-16 09:34
話之你要柯打水蛇春咁多條線，呢個無車理由不能接受；
話鋤假多派遲失班次都仲能夠理解。
...
清唔晒啲客唔等於冇車喎
38．HKT．138 發表於 2016-9-16 09:45
正想補充埋.....
襟鐘論等偉論之外，又賴TD quota 制度云云，
再者你要跑要搏命你既事，作為客就有權選擇 ...
當你喺車上，見到因為要俾人揀車坐而塞埋站，就唔係咁諗
特別係密車拖卡線
本帖最後由 kitarolo 於 2016-9-19 20:00 編輯
各位,當好多人不滿
城巴(二)A線無紅車,
今日(9月19日)我可用個位
數字嘅全程票價就搭到80xx,
不過又玩兩部車變埋一班車咁解。
當然,車廂內再次
好多人打電話上熱線啦。
kitarolo 發表於 2016-9-19 19:49
各位,當好多人不滿
城巴(二)A線無紅車,
今日(9月19日)我可用個位
似乎架8014呢排成日行S52
仲要係紅衫揸
本帖最後由 socct2100 於 2016-9-20 18:43 編輯
lwb701 發表於 2016-9-13 09:17
講起飛站問題
有無人都覺得其實城巴A線返到市區係成日飛站，見前面幾部九巴埋站就直頭站都唔埋。
ching A29九龍灣個站 如果太多車埋站佢係後面等會影響交通安全
本帖最後由 lwb701 於 2016-9-20 21:58 編輯
socct2100 發表於 2016-9-20 18:35
ching A29九龍灣個站 如果太多車埋站佢係後面等會影響交通安全
一、呢家我講牛頭角下邨個站
二、如果影響安全，每朝早九龍灣站果個彎塞5,6部九巴，果堆九巴都應該決斷飛站，等果30,40人唔洗落車
完。
早前比你新城 424 害獲甘.
某線只開繁忙時間, 我係分站等車, 有車黎啦有埋站但頂閘上吾哂仲有十個八個客係地, 尾車同時間到不過站前 50 米己抽到最右線走人, 成車都無 40 人.
又係班客錯無追出最右線截停架尾車?定尾車班客吾齊心吾襟鐘迫架車埋站?定班客係車度要快所以叫個楂車 424?我諗都係班客安居吾去總站搭車, 比人 424 飛站低你死, 睇黎呢度不停話 424 無問題既優質言論, 都係屈班客錯.
szeto993 發表於 2016-9-20 17:23
似乎架8014呢排成日行S52
仲要係紅衫揸
早幾日8014個快易通盒仔有事所以唔出得島,不過係琴日已經搞掂左個問題