Lelouch 發表於 2016-9-15 18:32
今日中秋節早放，新城d服務都係差到喊
969話就話4點開始8分鐘一班
我4點半係金鐘等黎等去都係得d頂閘車
969有好多字軌要order 629散場班次
4點幾果陣海洋散場開始多人,969字軌要繼續留低做埋轉629出去先做969,呢樣野無可厚非.
九巴968多車係因為人地d車中段唔使order其他線,一早stand by定.
個人認為城巴係可以做好d,但未至於差到喊.
tobyhokh 發表於 2016-9-15 22:22
969有好多字軌要order 629散場班次
4點幾果陣海洋散場開始多人,969字軌要繼續留低做埋轉629出去先做969, ...
咁抽一兩部962B/X, 930/A/X像969都得掛
宜家又唔係打風落雨，中秋節呢d一早就知既野
可以一早預備好既
本帖最後由 tridents 於 2016-9-15 23:45 編輯
好鬼頂癮.
夜晚等 8 個字先有車頂閘飛站, 就屈個客無揮手玩電話捉精靈.
中秋全世界放早 969 服務不足, 因為有人跳樓撞車係個客吾好彩.
424 飛站班客上吾到車, 因為班客無站站打鐘迫個揸車埋站, 班客自己攞黎衰.
專登吾埋正站抽頭走吾上客, 係班客玩野害個揸車.
A 線行 E 車, 對家行左十幾年仲咩吾幫拖聲討呀.
理論 ok 喎, 嘜都個客錯, cs 仲未學足咁答個客呀, 上多 d training 啦.
tridents 發表於 2016-9-15 23:39
好鬼頂癮.
夜晚等 8 個字先有車頂閘飛站, 就屈個客無揮手玩電話捉精靈.
CS 要學唔爭在學多兩個：
脫左班等車耐 -> 係班客無腦見唔對路都唔識轉搭其他車啫
無 ETA -> 對家個 ETA 又唔準又無用，都唔係萬能
Lelouch 發表於 2016-9-15 18:32
今日中秋節早放，新城d服務都係差到喊
969話就話4點開始8分鐘一班
我4點半係金鐘等黎等去都係得d頂閘車
今日中秋節, 中午前南區某路線定點 15 分班, 送左車尾, 有人有下班車係總站, 不過隔 20 分先開.
我係總站等足 20 分, 無理由無揮手啦, 無理由 424 啦, 無理由有人跳樓擇住架車啦, 無理由玩電話捉精靈睇吾到架車啦, 無理由總站都飛站啦, 無理由我吾好彩啦, 無理由抽哂去 629 啦, 總之服務足到爆, 巴士公司無錯架.
本帖最後由 JU2541 於 2016-9-16 00:37 編輯
Lelouch 發表於 2016-9-15 21:33
佢今日係1班930+930X, 1班969咁出
見到多一班930A真係眼都突埋
平時晚繁都冇咁離譜啦
930A 今日改早開....
930 系客倉唔係金鐘灣仔
上環見到唔滿先講
仲有.....一年咁多個上班日...
930 開得足定 969 開得足?
早上繁時依家先叫正常返
本帖最後由 tridents 於 2016-9-16 01:24 編輯
3ASV3-JE1672 發表於 2016-9-16 00:04
CS 要學唔爭在學多兩個：
脫左班等車耐 -> 係班客無腦見唔對路都唔識轉搭其他車啫
真係差吾多比個 cs 咁串過, 等左 8 個字都無車, 佢話可以搭其它車, 仲串我仲嘜吾打上黎問幾時有車, 大佬定點 15 等 8 個字都無車, 仲要個客打上黎問先代表個客無錯!
曾經, 某線早繁尾車時間過左 20 分都無車, 打去 cs 攪左輪, 有次 cs 話搵吾到站長, 另一次話站長搵吾到架車吾知去左邊, 但條線係無站長喎, 個揸車做哂馬摶哂矇又無站長, 點玩都得.
3ASV3-JE1672 發表於 2016-9-16 00:04
CS 要學唔爭在學多兩個：
脫左班等車耐 -> 係班客無腦見唔對路都唔識轉搭其他車啫
以424合理飛站同襟鐘論思維；仲吹到司機飛站飛得無默契;P人地心諗你係度等？
＂我揸住枝槍叫你係度等咩，你自己係度等之嘛，你等得咪等唔等得咪搭的士囉！＂;P
只係唔講得出口者:shutup:
拿除左要上多d training 外，仲出黎做多幾份工，見識多小小世界先啦。
服務性行業係以客為本呀，我係公司請到呢啲人堅多得佢唔少，幫手倒米定做野;P
關於城巴(二)外線飛站嘅問題
我自己投訴過一次(2015年2月)
回覆起碼係「已訓示相關車長注意
所有中途站的位置,再犯會有處分……」
事隔一年多,竟然以用手機捉精靈
為理由將責任歸於乘客,咁嘅CS係
幫倒忙,或者佢連打手都不如啦。
另外,城巴客服熱線似是
家居辦公(由背景聲音推測)
根據我自己經驗,去TCU投訴
待回覆時間雖較長但較有效。
tobyhokh 發表於 2016-9-15 22:22
969有好多字軌要order 629散場班次
4點幾果陣海洋散場開始多人,969字軌要繼續留低做埋轉629出去先做969, ...
話之你要柯打水蛇春咁多條線，呢個無車理由不能接受；
話鋤假多派遲失班次都仲能夠理解。