新巴N8豬紙改動
唔知有冇iMom但岩岩留意到新巴N8豬紙有更新
班次上冇改變，只係寫明邊d班次以杏花邨作總站
避免乘客誤會班班車都會循環返灣仔北，好似係
https://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/cust_notice/RI-NWFB-N8-N8-N.pdf
一早應該做啦，我都試過中伏:L
根本呢條線回程唔好行東區走廊:@ ，改（回原路）經柴灣道落筲箕灣就唔需要循環；
不過就算唔改路回程都可以做非循環，因為杏花邨都有固定開車時間:L 。
（但現實係有部分班次本身到杏花邨時會收工:o ，需要坐出灣仔就要過前車，即係假循環。:dizzy: ） tracytracy1998 發表於 2016-9-17 03:31
一早應該做啦，我都試過中伏
咁樣突然改一改無非都係有人投過下訴
新巴要做下野咁姐;P
即係N8有d班次到杏花村就返廠
然後唔知邊度搵部車開回程咁YO?
明明回程班次係有，但去程又話有D班次無回程
唔係幾make sense
幾年前遊車河諗住在銅鑼灣搭N8兜一圈杏花村返銅鑼灣，點知一到杏花村個carlo開門熄匙，但是到了開車時間又開返燈走一轉回灣仔
順帶一提現在有沒有機制讓柴灣斜的人辨別回灣仔同杏花村停止的車呢？
kay 發表於 2016-9-17 20:52
即係N8有d班次到杏花村就返廠
然後唔知邊度搵部車開回程咁YO?
其實由時間表嘅角度睇，呢條唔係一條循環線
部份嘅班次其實係由杏花邨，即係「香港專業教育學院 (柴灣分校), 順泰道」開出（官網資料）
舉個例，我最近搭過0130由杏花邨開出嘅班次，果架本身唔係灣仔返黎嘅車
(佢仲要去到杏花邨遊樂場見我截車先開燈)
而下一班 - 0200先係第一班由灣仔北返黎嘅車（灣仔北開車時間：0110）
如是者，杏花邨0230、0300、0330、0400、0430、0500基本上就係灣仔北開嘅0140、0210、0240、0310、0340、0410
而杏花邨開嘅0015、0030、0100、0130都唔係灣仔返黎嘅車
所以，0440、0510、0540、0610實際係以杏花邨遊樂場（根據豬紙）作為總站
亦都對應返往灣仔北方向豬紙所述 - 杏花邨尾車係0500嘅statement
只不過係豬紙誤導我地，搞到我地一直以為呢條係100%循環線啫
Ming@5119 發表於 2016-9-18 00:16
其實由時間表嘅角度睇，呢條唔係一條循環線
部份嘅班次其實係由杏花邨，即係「香港專業教育學院 (柴灣分 ...
唔係豬紙誤導，而係依據運輸署網站、當年新巴熱線以及網站，N8係100%循環線:sleepy: 。
參考：
1.運輸署香港乘車易
2.新巴網站頁庫存檔
其實簡單去諗，如果N8唔係循環線，點解由柴灣斜往杏花邨要落車再拍八達通Claim分段？
又點解筲箕灣前上車過杏花邨後要再俾錢？單向線絕對唔會有呢兩件事發生。 poohpter 發表於 2016-9-17 20:07
根本呢條線回程唔好行東區走廊 ，改（回原路）經柴灣道落筲箕灣就唔需要循環；
不過就算唔改路回程都可以 ...
但我嗰次係去到遊樂場，一架車都無，俾卡佬趕落車，搞到我柴斜上耀東要俾$4.9+6.7=$11.6咁貴:@
cobalt174 發表於 2016-9-17 22:25
幾年前遊車河諗住在銅鑼灣搭N8兜一圈杏花村返銅鑼灣，點知一到杏花村個carlo開門熄匙，但是到了開車時間又 ...
冇！:@
頁:
[1]
2