B3加唔加？
只希望九巴多D宣傳俾富健花園落車既客，等佢地唔好咁早停紅燈，去到最後停左個站，點知冇人落，要花好多時間出返黎……(或者冀望班班車都有人O係龍逸邨落)
kmb71k 發表於 2016-9-21 17:22
龍逸邨個站有回無去? 方便一邊方便唔到另一邊...
過對面出九龍要經天橋/隧道對比行去龍門居外巴士站無乜分別
HS1588 發表於 2016-9-21 02:51
彩暉行去虹橋起碼十分鐘以上
回正題, 加站既話龍門居有幾座落車都近左
如果唔係好似西貢某個站出左大大單交通意外睇怕只會不斷係D奇怪位置加站多過因為危險而減站
腦夫子 發表於 2016-9-21 07:21
果個站過左去屯碼分叉位, 相對上橋少車D
過咗龍富路路口啫，但其實車流一樣唔慢 ...
HS1588 發表於 2016-9-21 02:51
彩暉行去虹橋起碼十分鐘以上
回正題, 加站既話龍門居有幾座落車都近左
佢好似想講公路旁整個站好新奇好爽;P
前少少虹橋咪係一個例子囉;P
樂仔〞 發表於 2016-9-21 23:19
過咗龍富路路口啫，但其實車流一樣唔慢 ...
果度簡直係跑道添啦
皇珠路落斜過橋不嬲都快 好似坐過山車咁轉過靚彎先停
唔好唔記得仲有44;P 唔知會唔會加站 應該都係時間問題
本帖最後由 paul2357paul 於 2016-9-22 00:35 編輯
dogdog002 發表於 2016-9-21 23:56
佢好似想講公路旁整個站好新奇好爽
前少少虹橋咪係一個例子囉
只怪當年正苦在屯公規劃巴士站既時候虎地唔知點解遭到冷待。:(
西鐵站附近果對巴士站又唔擺好D擺正行人天橋下面，尤其是南行果個有乜理由擺正墳場門口。:(
Plan富泰邨既時候正苦又係度發夢偏偏要擺係遠離屯公位置。:L
paul2357paul 發表於 2016-9-22 00:29
只怪當年正苦在屯公規劃巴士站既時候虎地唔知點解遭到冷待。
西鐵站附近果對巴士站又唔擺好D擺正行人天 ...
好似個站係未有西鐵之前已經係度，所以只係一直都無人理
加上青山公路又有巴士站咁做咩咁傻要行出去搭
ricky619 發表於 2016-9-21 16:50
有好多改道/改站通告都係星期日生效而當中
涉及假日停開的路線, 一般人都會明白是生效日期
後的第一班車 ...
佢分開兩張通告, 難道星期日凌晨整新站牌只係for 59M 59X, 星期一凌晨再整一塊站牌係有齊三條路線?:D
根本三條路線生效日期都係25號係無問題, 唔明因咩事要分兩張.
kmb71k 發表於 2016-9-21 17:22
龍逸邨個站有回無去? 方便一邊方便唔到另一邊...
對面線落斜去跑道喎郵差叔叔
去程可以諗下57M係聖彼得堂
轉入去舊墟同龍逸兜個圈:lol