kps19862008 發表於 2016-9-26 20:43
我不明白你兩條沙田通宵線又不是行城隧而走去行尖山
條N241又不經梨木樹
點解寫既轉乘可以服務到梨木樹呢?
原本嘅N246行城隧經梨木樹係真係可以做到N246<>N241,之後嘗試按眾板友嘅意願,修訂出N286,個BBI因而變得無用。
又,
出post原意係因為試過半夜屯門返大圍/大圍入屯門,要靠N281<九龍(彌敦道)轉>N241<美孚轉>N260三程車,花2-3小時先至去到目的地。
所以先至會想建議開條線skip咗彌敦道果段,直落美孚。
其實隔離板個建議真係值得拎出黎討論,
假如九巴肯定荃灣整返個通宵線轉車站,整返類似 N241 o既荃灣版(暫稱 N230),
第一:先拎呢條 N230 食 N39 - 或者叫 N39 併入 N230,
第二:將 N260 或 N269 其中一條線擲入沙田市中心。
第三:將 N237 改經荔景山路及東北葵落荃灣,再經葵涌邨返出九龍,搵辦法食左條 N36 去。同時 N241 改行葵涌道及南橋往返青衣。 AVD1 發表於 2016-10-2 13:58
其實隔離板個建議真係值得拎出黎討論,
假如九巴肯定荃灣整返個通宵線轉車站,整返類似 N241 o既荃灣版(暫 ...
第三點依舊係果個問題而家荔景手上有N241咁開心下
又點會肯倒退要N237轉車
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