JX9097 發表於 2016-9-22 15:01
政府邊敢得罪呢班"米飯班主"呀?
大眾市民又冇嘢可以"合作"
政府向來都係咁架啦，新界佬、有錢佬就係唔郁得；郁親都係小市民、冇權冇勢個堆人 ……
JX9097 發表於 2016-9-22 15:01
政府邊敢得罪呢班"米飯班主"呀?
大眾市民又冇嘢可以"合作"
期望下年換左特首之後呢個情況可以解決
擴音器 發表於 2016-9-22 15:17
期望下年換左特首之後呢個情況可以解決
你咁肯定下年唔係梁振英？;P
AVD1 發表於 2016-9-22 15:18
你咁肯定下年唔係梁振英？
而家好似唔只泛民，好似連建制的人都唔鍾意梁振英，斷估佢都無乜幾大機會。不過無論如何都唔係太關我事，因為我都無份投票
053h4 發表於 2016-9-22 15:26
其實反私家車做咩啊
日本六千萬部私家車，但平日公共交通（考慮埋單車步行）成90%公交使用量
冇記錯，日本上班下班交通費係僱主包的...
所以月票好多時會由僱主提供..
同埋其實香港的"車口"密度比日本重要高兩倍..
更加唔好計香港有大半土地係效野公園..
053h4 發表於 2016-9-22 16:07
顧主包唔包定期券唔係問題
根本問題係香港鐵路太少，同任意加價
唔係掛...
日本鐵路遠遠貴過香港喎...
好老實講，如果鐵路唔係呢個價錢的話，
香港巴士各大公司晨早死晒..