自從離開東京街總站之後212 12A ETA無日準
除左兩邊總站同212往深水埗(太子前)
HR845 發表於 2016-10-23 21:04
自從離開東京街總站之後212 12A ETA無日準
除左兩邊總站同212往深水埗(太子前)
...
似乎係搬總站時set錯嘢
leungky0528 發表於 2016-10-23 12:28
又唔好講到212係搶長年資源賺快錢......
人地真係由單層做起到雙層，攪左成15年
絕對叫得做完成歷史任務 ...
絕無咁既意思
但以近日黃埔既場面計
我對紅磡區巴士服務有所擔憂
唔好話212取消
之前都聽過115P/107P要停駛
115/109話非繁要開30分，如果巴士公司咁樂觀
都唔會有呢類風聲放出黎
反而西區，城巴當初以為地鐵對5X/18X無殺傷力
結果就死得最慘，自此之後巴士公司D建議都傾向保守
無論走線幾靚，快唔過地鐵，同地鐵平行，衰硬
以前就話黃埔交通唔好又塞車，返工唔考慮呢d古怪地方
但起左個站就會多左人考慮
本帖最後由 leungky0528 於 2016-10-25 00:36 編輯
kay 發表於 2016-10-24 09:56
絕無咁既意思
但以近日黃埔既場面計
可以話加埋地鐵後
黃埔核心位置變左有太多選擇
理應係時候推番一啲出外邊大路
將個地方定位改番做中途站
幫仲需要巴士嘅乘客提速
而唔係執著於維持舊有路線下減班或取消
當然我唔信運輸署有呢種真正嘅規劃智慧
leungky0528 發表於 2016-10-25 00:33
可以話加埋地鐵後
黃埔核心位置變左有太多選擇
理應係時候推番一啲出外邊大路
其實應該善用下紅磡道同紅磡繞道，令部分巴士線提出，好過日日兜紅磡南道同塞加士居道
P.S.講完成歷史任務幾時到30X？
jpoon 發表於 2016-10-25 03:05
其實應該善用下紅磡道同紅磡繞道，令部分巴士線提出，好過日日兜紅磡南道同塞加士居道
P.S.講完成歷史任 ...
30X 仲有荃灣個邊頂住，
講玩完先始終都係 212 高危啲。
HR845 發表於 2016-10-23 21:04
自從離開東京街總站之後212 12A ETA無日準
除左兩邊總站同212往深水埗(太子前)
...
搬站後幾日已經打咗俾九巴熱線投訴 12A, 212 ETA short 咗，搞咗咁耐都未搞掂，真係好廢......
AVD1 發表於 2016-10-25 10:13
30X 仲有荃灣個邊頂住，
講玩完先始終都係 212 高危啲。
我估30X加雙向分段已經可以KO條212
今日九巴終於打返俾我，話 12A, 212 ETA 整返好...... 搞左成兩個幾星期......
leungky0528 發表於 2016-10-23 12:28
又唔好講到212係搶長年資源賺快錢......
人地真係由單層做起到雙層，攪左成15年
絕對叫得做完成歷史任務 ...
係, 212根本係非戰之罪, 同18X呢D掠奪資源而生既線冇得比