kingprowm 發表於 2016-11-14 20:09
http://lwb.hk/tc/news/press/archives/news20160607132.html
龍運都講左目標係所有 A 線都用新款車， 果 ...
龍運A線換車只不過係時間問題, 只係有D人見樓下條A線無得即時坐靚車正車人有我無眼紅之嘛
HR1377 發表於 2016-11-14 13:57
之前區議會port A線使用22xx後，城巴已經禁止派這些車行A線。
65xx係12.8米，相信等到12.8米flyer出牌後 ...
個人寧願坐22XX好過批65XX講真,唔好坐
HV9990 發表於 2016-11-14 22:41
區議會唔係port黃車行A線咩？有指明過port 22xx？
印象中南區當年真係投訴22XX太舊(當然,最主要原因係出E車)
跟住A10就派85XX落去
之後65XX出牌之後就派埋去A29(P)
將軍澳就直接投訴用非A車
不過城巴係咁依派番幾日A車畀你
(註.都唔係全線A車,只係由一日開幾班A車變成全日有三四架)
下個禮拜打回原形繼續用65XX
當乜事都冇發生過
kmb71k 發表於 2016-11-15 01:10
龍運A線換車只不過係時間問題, 只係有D人見樓下條A線無得即時坐靚車正車人有我無眼紅之嘛
...
其實兩位知唔知呢個post重點係乜?
係人都知遲早實換哂, 但係而係講緊點解呢一刻唯獨A41唔用得
純粹講緊點解會導致咁既情況, 唔係講緊要全線換新車
眼咩紅呀? 九唔答八
利申:非A41常客
今日終於有55XX行A41
HT408 發表於 2016-11-19 13:13
今日終於有55XX行A41
激特喎，借問聲版友報咗B7版未？;P
不過之後新抽油煙機出牌，情況相信有改善嘅
本帖最後由 Mandurah__Line 於 2016-11-19 23:54 編輯
kingprowm 發表於 2016-11-14 20:09
http://lwb.hk/tc/news/press/archives/news20160607132.html
龍運都講左目標係所有 A 線都用新款車， 果 ...
呢個PR真係無得頂
個個所謂目標其實講左等於無講;P
A41呀﹖﹗真係等下喇
話唔定等到頭批抽油煙機玩到個頭近就會到你有:P
JC8385 發表於 2016-11-19 22:04
激特喎，借問聲版友報咗B7版未？
不過之後新抽油煙機出牌，情況相信有改善嘅
我覺得最應該優先改善既野就係唔好派D普通車落A線度先 :L
尤其批95XX 張凳又惡坐 行李架又鬼死咁細 :Q
本帖最後由 tkf_2005 於 2016-11-21 21:07 編輯
sam0904 發表於 2016-11-20 00:18
我覺得最應該優先改善既野就係唔好派D普通車落A線度先
尤其批95XX 張凳又惡坐 行李架又鬼死咁細
一係比番架直車比您睇下上唔上到車先再講囉。
龍運年年載客量都升緊，唔擺95xx出黎我怕您連車都無得上啦....
更何況龍記出普通車行a都好過cityflyer出普通。
龍記a線貴極都係卌蚊，比多左都叫做買佢直達機場。
cityflyer成五十蚊仲要冇a車坐。
不如坐番機鐵。。。
宜家A41都大部分使用新車，
不過A41好似某啲時間多人搭，
大部分時間，都好似比E42搶哂生意咁！
長遠希望，沙田大圍馬