龍運A線換車只不過係時間問題, 只係有D人見樓下條A線無得即時坐靚車正車人有我無眼紅之嘛
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以上回應,是否可行?是否合適?
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印象中南區當年真係投訴22XX太舊(當然,最主要原因係出E車)
跟住A10就派85XX落去
之後65XX出牌之後就派埋去A29(P)
將軍澳就直接投訴用非A車
不過城巴係咁依派番幾日A車畀你
(註.都唔係全線A車,只係由一日開幾班A車變成全日有三四架)
下個禮拜打回原形繼續用65XX
當乜事都冇發生過
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其實兩位知唔知呢個post重點係乜?
係人都知遲早實換哂, 但係而係講緊點解呢一刻唯獨A41唔用得
純粹講緊點解會導致咁既情況, 唔係講緊要全線換新車
眼咩紅呀? 九唔答八
利申:非A41常客
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TR5774
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激特喎,借問聲版友報咗B7版未?
不過之後新抽油煙機出牌,情況相信有改善嘅
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本帖最後由 Mandurah__Line 於 2016-11-19 23:54 編輯
呢個PR真係無得頂
個個所謂目標其實講左等於無講
A41呀﹖﹗真係等下喇
話唔定等到頭批抽油煙機玩到個頭近就會到你有
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I have a cyka. I have a blyat. Uh!...
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我覺得最應該優先改善既野就係唔好派D普通車落A線度先 
尤其批95XX 張凳又惡坐 行李架又鬼死咁細 
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世界の色の夢を見ている
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本帖最後由 tkf_2005 於 2016-11-21 21:07 編輯
一係比番架直車比您睇下上唔上到車先再講囉。
龍運年年載客量都升緊,唔擺95xx出黎我怕您連車都無得上啦....
更何況龍記出普通車行a都好過cityflyer出普通。
龍記a線貴極都係卌蚊,比多左都叫做買佢直達機場。
cityflyer成五十蚊仲要冇a車坐。
不如坐番機鐵。。。
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宜家A41都大部分使用新車,
不過A41好似某啲時間多人搭,
大部分時間,都好似比E42搶哂生意咁!
長遠希望,沙田大圍馬 |
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