如果班友只係話要有條直車來往兩地的話 :P
73A 行返回頭路已經收得工
RobynnNKendyFan 發表於 2016-11-22 14:25
如果班友只係話要有條直車來往兩地的話
73A 行返回頭路已經收得工
老九已經講得好清楚唔會比73A改番去上水
反而爭取小巴服務更現實一d, 反正運吉一直偏小巴
不過502講緊去大埔已經收緊12蚊，如果上水去沙田真係唔敢想像會係咩天價
jocosben 發表於 2016-11-22 17:19
老九已經講得好清楚唔會比73A改番去上水
反而爭取小巴服務更現實一d, 反正運吉一直偏小巴
不過502講緊去 ...
我也不認同要全條73A改番去上水，
但亦不認同要爭取小巴服務往來聯和墟及沙田，
因為去到沙田也不能跟其他車作轉乘優惠，
甚至重蹈小巴44號線的問題。
但係，在個別時段 (例如返放工、探病時間)
開辦數班「特快版73A」是有實際需要的。
甚至我覺得應該於某些時段 ，
(尤其配合威爾斯醫院探病時段：12:30-13:30、17:30-19:30)，
抽出673一轉車，而開一轉半甚至兩轉「特快版73A」，會更合適。
因為673在部份時段的班次，十個客都無。