kl9327 發表於 2017-2-18 13:34

kay 發表於 2017-2-18 13:09
722碼頭上車非繁半個鐘應該都去唔到太古坊

如果18X今年按計劃東行入電車路


夜晚8點後半個鐘就得

kay 發表於 2017-2-18 13:37

S3BL100 發表於 2017-2-18 13:18
電車路先係上客位

所以我反而覺得唔應該行半條電車路咁少,最好係 603 行法,由上環開始掃起,放棄交易 ...

722已經由恆生掃到金星
18X就會由恆生掃到畢打街
720最尷尬,夜晚出完畢打街,又入返去金鐘站
當日722行成條內街個陣,已經有人問720點解唔跟足

RobynnNKendyFan 發表於 2017-2-18 14:48

S3BL100 發表於 2017-2-18 13:18
電車路先係上客位

所以我反而覺得唔應該行半條電車路咁少,最好係 603 行法,由上環開始掃起,放棄交易 ...

想知道 exchange square 係咪多客到非停不可果隻先

alan2011super3 發表於 2017-2-18 21:37

咁行法
應該到中碼要好似110去到麼地道咁換司機
否則個卡佬都幾難哽

kl9327 發表於 2017-2-18 23:20

RobynnNKendyFan 發表於 2017-2-18 14:48
想知道 exchange square 係咪多客到非停不可果隻先

肯定碼頭客多過交廣客好多

eric278 發表於 2017-2-23 14:27

乘客通告
https://scontent.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/16831870_1388511374504019_4461324503302913346_n.jpg?oh=59484e74ab4ac413d48f02b2825ee68f&oe=59460CAD

mrkelvinyu 發表於 2017-2-23 15:11

好心722回程改返行干諾道中啦
如果可以的話中環至灣北一段更應該跟905咁行,以加快回車

kay 發表於 2017-2-25 17:54

今日5點幾行過入境處

5分鐘內兩部722行過

循環線後又變返海鮮班次
頁: 1 2 3 [4]
查看完整版本: 運輸署及新巴建議 722 回復為循環線