stevechau
發表於 2016-11-23 10:14
fatpear 發表於 2016-11-22 18:47
214西九段無你講到咁差,真正少人係荔枝角長沙灣一段,但桂林街係大站,打後幾個站到石硤尾都有唔錯客量, ...
我又咁講...下繁當差不多車程既路線, 係青山道果邊已經上到頂閘咁滯...
而214只係第一個大站...在下估計, 214係西九呢邊既客量好唔過6D~
但好難怪佢, 桂林街之前既果段荔枝角道真係無客...
JX9097
發表於 2016-11-23 20:21
stevechau 發表於 2016-11-23 10:14
我又咁講...下繁當差不多車程既路線, 係青山道果邊已經上到頂閘咁滯...
而214只係第一個大站...在下估計, ...
其實可唔可以遲下將214拉番入長沙灣道/青山道?
始終荔枝角道真係唔旺,客源較窄
stevechau
發表於 2016-11-24 13:35
JX9097 發表於 2016-11-23 20:21
其實可唔可以遲下將214拉番入長沙灣道/青山道?
始終荔枝角道真係唔旺,客源較窄
...
呢一段路要客量的話除左行青山道, 只無他途~
長沙灣道係幫唔到D乜, 行長沙灣道不如KEEP住留係荔枝角道好過, 塞車風險仲細~
S3BL100
發表於 2016-11-25 00:57
stevechau 發表於 2016-11-24 13:35
呢一段路要客量的話除左行青山道, 只無他途~
長沙灣道係幫唔到D乜, 行長沙灣道不如KEEP住留係荔枝角道好 ...
你肯定東行兜落去荔枝角道,仲要行多一截南昌街,會快得過直行長沙灣道?
stevechau
發表於 2016-11-25 16:41
S3BL100 發表於 2016-11-25 00:57
你肯定東行兜落去荔枝角道,仲要行多一截南昌街,會快得過直行長沙灣道?
...
你既前提係咪214最終都係要行返荔枝角道桂林街果個站先??
係既話95%肯定係荔枝角道快過長沙灣道掂到南昌街既燈口~
因為兩繁既長沙灣道慢車流風險都比荔枝角道高好多, 太多車等堆站喇~
但如果長沙灣道過欽洲街之後係直行去南昌街...咁就難講D~
事關南昌街長沙灣道燈口, 往石硤尾方向果盞燈時間係偏長的~
繁時同假日跟而家咁行頗大機會會快過行長沙灣道少少入到南昌街福字頭街口的~